有梦有未来

枭龙战机几大杀手锏[Itofly第11期]

itofly — Mon, 01 Sep 2008 22:56:40 +0800

1.枭龙战机几大杀手锏

1).中国霹雳-12(SD-10)型空空导弹

　　霹雳12(外贸型称SD-10)是中国研制的新一代中距空空导弹，可在雷达导引下进行视距外攻击。 PL-12采用正常气动布局，全长3850毫米，直径203毫米，翼展674毫米，弹重180千克，最大发射距离70千米，最大速度4马赫，最大使用过载 38G，作战高度25千米，具有全向攻击能力和很好的下视下射能力。

2).中国霹雳-9型空空导弹

　　霹雳9是中国自行设计制造的新一代短程空空导弹，具有大过载机动能力。它采用的小双三角形鸭式舵面位于导弹前部，大梯形固定式弹翼位于导弹尾部，4片弹翼后缘外侧各带一个横滚稳定用的陀螺舵。该弹的结构布局与“霹雳”8(PL-8)相似，即将导弹分为前、后2个舱段，以利于维护使用，而不是按导弹各部件分为多个舱段。该弹的性能水平优于“霹雳”8，具有更好的自动搜索截获目标能力、更大的机动过载和离轴发射能力、以及高的毁伤目标能力。

　　各项数据：

　　最大射程　16km

　　最小射程　500m

　　最大速度　M3.5

　　使用高度　20000m

　　最大过载　40g

　　制导系统　被动红外

　　引　　信　雷达引信

　　战斗部　爆炸破片，重12kg

　　动力装置　1台固体火箭发动机

　　弹　　重　123kg

　　弹　　长　2.99m

　　弹　　径　160mm

　　翼　　展　810mm(含陀螺舱)

3).中国雷石-6型滑翔炸弹

　　雷石-6是一种在传统500公斤级制导炸弹基础上改装的滑翔制导炸弹。在原炸弹弹体上部，加装了一对可向后收拢的弹翼，弹翼全部展开约宽2.5 米。在炸弹投放离机后，雷石-6制导滑翔炸弹弹翼套件将会自动展开，炸弹会由于升力面积的增加而获得较好的气动性能，进而大幅度增加投射距离，据称在相当的高度投放，可滑翔达65千米。在原炸弹尾部，加装了X型配置的控制舵面，通过接收卫星导航信号来操纵炸弹向目标准确地滑翔，命中误差小于10米。这种炸弹和美国的JDAM类似，属于旧炸弹改装，节约了成本，提升了效率。从模型上看，该炸弹的典型载机为歼轰-7最新改型，歼8也可以携带。

4).中国雷霆-2激光制导炸弹

　“雷霆LT-2”500千克激光制导炸弹是在普通的传统航弹基础上进行改进的。在弹体前后各增加了4枚弹翼以控制炸弹飞行方向，并通过精确的激光引导头加以制导。

　　LT-2使用一套半主动激光制导系统，需要一套激光指示器为武器“照明”目标。LT-2能被一套激光瞄准吊舱引导，被同一架飞机或另外的一架飞机两者携带。做为选择它也能被一名地面上的人员操作的陆基激光指示器引导。操作距离机载激光瞄准吊舱15公里和陆基激光指示器7公里。精度被估计大约6.5米圆概率误差（CEP）。

　　规格:

　　发射重量： 564 公斤

　　长度： 3530 毫米

　　直径： 377 毫米

　　翼展： 950 毫米

　　射程： >10 公里

　　制导：激光

　　精度： 6.5 米圆概率误差（CEP）　

2.日本P-X大型海上反潜巡逻机

P-X反潜机全长38米，翼展35.4米，高12.1米，起飞重量达79.7吨。该机首次采用了先进的光传操纵系统，能确保良好的飞行性能并具有抗电磁干扰能力。

　　P-X飞机的动力装置为4台日本自行研制的XF7-10涡轮风扇发动机，单台推力约6吨，该型发动机还具有耗油低、噪音小的特点。而P-3C装备的是涡轮螺旋桨发动机，所以P-X的速度和升限要明显高于P-3C。

　　P-X巡航速度达820公里/小时，比P-3C的620公里/小时快了许多。它的巡航高度为1.1万米，比P-3C的8800米高了不少。P-X航程约8000公里，也比P-3C航程远。日本的空中反潜网，由东海延伸至南中国海。

　　P-X机身呈笔直的圆柱形，机尾有用于磁场侦测的侦测管，在驾驶舱后的机舱内配置有专司各种数据处理的控制台。P-X在机首上方装有先进敌我识别器，而下方有可收缩隐藏的红外线传感器。机首内装自行开发的相控阵雷达，雷达天线则分置于前起落架舱门两侧。驾驶舱后机身上方有两只突出圆锥体，前边的圆锥体是电子支持装置天线，后边圆锥体是卫星通信天线。在主翼根部之后有声吶浮标投射孔4个，但投射方式不用P-3C那样的火药射出而改为利用压缩空气射出。

反潜飞机在战时主要执行应召反潜任务。也就是说，反潜飞机到达战场越快，发现潜艇的概率就越大。P-X飞机的最大速度比P-3C提高20%，巡航速度提高了37%，说明P-X飞机发现潜艇的概率会更高。

　　而且P-X飞机巡航速度的提高，搜索相同面积区域的时间相应地比P-3C缩短，日本海上自卫队用以替换P-3C的P-X飞机数量可以大大减少。

　P—X使用了光传操纵系统，采用日本自行研制的相控阵雷达。另外，P-X的驾驶舱和任务控制台都采用大屏幕的液晶显示器，取消了机械仪表，这说明P-X飞机的显示和控制系统数字化程度很高，远优于P-3C飞机。

　　P-X的声吶性能更为强大，可有效地探测处于静止状态的潜艇。而且P-X可以携带鱼雷，反潜炸弹等多种反潜装备，此外在机翼下方有8个武器外挂点，必要时还可以携带反舰导弹攻击水面目标。日本媒体称，P-X反潜巡逻机在反潜和海上巡逻方面具有很强的作战能力，也是进攻性很强的武器。

　　P-X飞机的速度快、航程远、作战半径大、信息化程度高，作战效能要优干P-3C飞机。相比较而言，P-3C更适合平时的巡逻，而P-X更适合战时环境，也可以说，从P-3C到P-X，进攻性更为明显。不仅仅立足于日本周边海域的反潜巡逻，更是考虑整个东亚地区的反潜作战。这是日本反潜作战能力的一个重要变化。它的制造生产将牵引日本更远地偏离“专守防卫”政策的轨道。

每架P-X飞机的价格大约是1.56亿美元，将近是P-3C单价的5倍。

数量庞大、性能不凡的P-X，成为中国潜艇部队的劲敌。

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微风无人间谍机连续飞行超82小时[Itofly第10期]

itofly — Wed, 27 Aug 2008 23:23:46 +0800

1.英国国防科技集团奎奈蒂克研发的无人驾驶太阳能间谍机“微风”（Zephyr）创下了82小时37分钟的连续飞行记录。这一超薄飞机运用了超轻材料和最新储能技术，在军事和民事领域都有广泛的潜在用途。它重仅30公斤，翼展长约18米，通过螺旋桨推进，飞行高度可达海拔18千米。

它采用了超轻的碳纤维材料，两机翼上粘合着由非结晶质硅材料制造的太阳能板，其厚度仅相当于几张纸加起来。飞机上携带的通讯设备只有2公斤重。除了本身身轻如燕，它所采用锂硫磺电池还能在白天最大程度地吸收和储存太阳能，从而支撑它在夜间的连续飞行。“微风”飞行时间长，而且还能应对各种恶劣环境，不管是沙漠上空45℃的高温，还是18千米高空零下75℃的极寒空气，都不会影响它的正常运作。

“微风”（Zephyr）的无人间谍机

无人机的作用毋庸置疑，这里有无人驾驶飞机（UAV）和无人作战飞行器详细介绍。

2.俄军在南奥赛梯冲突中暴露出的八大教训

教训一：对敌人估计不足

格鲁吉亚军队火箭炮兵大规模袭击俄罗斯和南奥塞梯的部队驻地以及茨欣瓦利的平民.美国远距离战争的经验：“发射炸弹越多，己方损伤越少。”格鲁吉亚能不吝钱财地升级自己的坦克和飞机，为它们配备最现代化的外国武器(主要是以色列和乌克兰的)。

教训二：维和部队行动迟缓.教训三：指挥不及时.教训四：侦察疏漏.教训五：战术错误.教训六：武器老化.

教训七：通信不畅　俄军通信设施的状况也极为不佳。

教训八：未充分使用航空兵

3.龙卷风火箭炮生产技术可能转移中国

“龙卷风”多管火箭炮发射系统于1987年开始装备前苏联陆军，到目前为止，世界上还没有出现与其性能相当的类似装备。该系统一次齐射可覆盖40万平方米的区域，射程可达90千米。其发射的火箭弹重800千克，战斗部重280千克。战斗部采用子母弹配置，弹匣内有72枚各重2千克的子炮弹，在迎向攻击时，与呈水平30-60度攻击角的普通炮弹不同，它采用特殊配置，严格保障90度垂直角度，确保命中敌方装甲运输车、步兵战车、自行火炮、履带式坦克的炮塔和顶层等装甲防护相对薄弱的“软肋”。火箭弹的战斗装药有不同方案，从反步兵、反坦克地雷到燃料弹、高爆弹、智能炸弹，最多可有20种，战斗部内装配惯性制导和轨迹校正系统，确保搜索并找到既定攻击目标。

　　“龙卷风”多管火箭炮系统由9K58战车、9T234-2运输装弹车、火箭弹(12管)和技术保障设备组成。战车班组3人，技术保障班组2人，装弹时间20分钟，从行进状态转入战斗准备状态仅需3分钟。战车占据发射位置、得到目标指示后，地形定位、火箭弹轨迹定位、发射仰角确认自动完成，齐射时间38秒，战斗班组紧急撤出发射阵地的时间为1分钟。

4.中国航空工业集团公司(简称“中航集团”)可能将于8月28日挂牌

中航集团将采用“小总部、大业务”的模式，即总部、事业部、子公司的管理架构。总部机关设置的部门包括办公厅、战略规划部、科技发展部、对外合作部、资本营运部、财务部、人力资源部、企业文化部等十二个部门，以及防务事业部和资产管理事业部等两个事业部。此外还有6家子公司，分别是运输机公司、直升机公司、机载系统公司、发动机公司、通用飞机公司、中航技公司，以及3个研究院，分别是技术基础研究院、航空技术研究院、航空经济研究院。此外还包括科学技术委员会等在内的几个直属单位。

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K8教练机出口南美[Itofly第9期]

itofly — Sat, 23 Aug 2008 13:29:52 +0800

1. 委内瑞拉总统查韦斯周日宣布，委内瑞拉将在中国发射首颗卫星，近期还有望购买中国的K-8军机用于训练。此事有助于巩固委内瑞拉与它的亚洲盟国之间的关系，以及促进委内瑞拉自立。

这里不讨论此消息的真实性，我们来看下K8教练机。

巴基斯坦空军K-8教练机

K-8系列飞机又称JL-8是中国和巴基斯坦联合研制的一种4.3吨的双座喷气式教练机 1989年建造第一架原型机，1990年第一次试飞。

　　K-8教练机拥有现代化的航空电子系统，包括仪表、通讯和导航等设备，可以满足21世纪飞行员的培训。该机型的“耐力”很强，其最大飞行时速只有800公里，但最大航程可达2100多公里，续航时间达3个多小时。K-8既可为A-5攻击机或F-5之类的战斗机提供基本训练，也可为美制F-16之类的先进战机提供高级培训。

　　载弹量达一吨的K-8，也可挂载两枚空空导弹和航炮，用于机场等要地的防空作战。K-8稍加改装就可成为攻击机，携带炸弹或火箭等武器对地面目标展开作战。它也可安装照相和电子扫描等设备，变身为空中侦察机。

K-8每架只售400万美元，相当于一架F-16战斗机1/10的价格，可谓物美价廉，因此深受发展中国家的欢迎。

技术数据

翼展：9.63米
机长：11.60米(含机头空速管)
机高：4.21米
机翼面积：17.02平方米
空重：2687千克
最大燃油重量：780千克(机内)
最大外挂戴荷：950千克
最大起飞重量：4330千克
最大平飞速度：800千米/小时(海平面)
进场速度：200千米/小时
着陆速度：165千米/小时(襟翼放下)
最大爬升率：30米/秒(海平面)
实用升限：13000米
起飞滑跑距离：410米
着陆滑跑距离：512米
航程：1400千米
续航时间：4小时25分
限制过载：+7.33/-3g

2.美国的核战通讯系统

美国海军第3舰队空中侦察中队肩负美国最高指挥当局和“三位一体”核战部队的绝密通讯，是美国核打击力量的指挥中枢。其有16架E-6“墨丘利”(Mercury)战略指挥机。墨丘利是古罗马神话中众神的信使，美国海军以它命名E-6战略对潜指挥机，目的是让它在“ 世界末日”时能够扮演国家最高指挥当局的“信使”，担当具备高抗毁能力的空中指挥所，指挥和控制潜伏在大洋深处的弹道导弹核潜艇实施核攻击作战。

美国E-6战略指挥机

核潜艇的隐蔽性是一把“双刃剑”，它既能有效地躲避敌方各种侦察手段的探测，同时也造成自身与岸基指挥所之间通信的困难。

　　无线电波中只有长波可穿透海水，且作用距离比声信号要远得多，所以是潜艇与陆上指挥所之间通信的首选。但长波信号需要非常庞大的发射天线，巨型的岸基长波天线阵地在战时很容易被对方摧毁。在此背景下，为保持其强大的指挥、控制和通信能力，美国海军便设想把巨型长波天线安装在飞机上，建立一套抗毁战略通信系统，利用飞机在空中快速机动的优势，确保在本土通信系统遭到大规模毁灭的情况下能可靠地指挥战略核潜艇作战。

　　在这种情况下，美国的E-6A于1986年12月横空出世，并于次年2月在华盛顿州西雅图进行了首飞，正式担负上述任务。1992年，E-6A形成完全作战能力，接替EC-130Q走马上任，到1994年完成全部16架飞机的部署。

　E-6B飞机是美国海军现役主要的抗毁战略通信系统，也是美国国家战略指挥、控制、通信和情报系统的重要组成部分。E-6B飞翔在碧海蓝天之间，一头连着国家最高指挥当局，另一头连着航行在深海大洋中的战略导弹核潜艇。

　　除指挥和控制弹道导弹核潜艇外，E-6B还从国家最高指挥当局接收命令并向所有战略部队或非战略作战部队提供通信中继，成为美国战略部队和战区司令部总司令的空中机动指挥所。

3.西班牙客机失事已致153人遇难

西班牙一架客机周三(20日)在首都马德里机场起飞时冲出跑道起火，西班牙政府说飞机失事已造成153人死亡。坠毁的客机是北欧航空公司属下的Spanair公司一架编号JK5022的麦道82型客机。这架飞机已服役15年。有报道说，飞机起飞时左侧的一个发动机起火冒烟。

90%的空难出现在起飞和降落。

4.我国大飞机公司总部正式落户浦东陆家嘴,与公司总装以及零部件基地形成了相对临近的产业链分布。

5.中国一航、二航集团整合成立的中国航空工业集团公司将于8月底之前正式挂牌成立。

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苏-30MKI战机参加红旗军演[Itofly第8期]

itofly — Mon, 18 Aug 2008 00:04:12 +0800

1.印度苏-30MKI战机抵达美国内华达州内里斯空军基地参加08年第二阶段的红旗军演，这是印度空军历史上首次在美参加红旗军演。

红旗军演第二阶段为8月11日到8月22日。根据内利斯空军基地的新闻，第二阶段的军演中，韩国的F-15K战机以及印度的苏-30战机在军演中的初次登场都惹人关注。

滑行在内里斯基地跑道的印度苏-30MKI

这是今年前来参加红旗军演的瑞典JAS-39鹰狮战机

“红旗”军演是美国空军最大的空战演习，也号称是”世界上规模最大的军演”.

不可否认”红旗”军演是水平很高的空战演习，世界上先进的战机基本上都参加了。尤其现在印度把苏30拿去，难免会被美军详细了解其技术特点，中国的国防建设还是要有自己的先进战机。

2.勿用GDP和军力来衡量国力

19世纪后半期的中国与世界比较：

先来比较经济实力。按四个国家GDP占世界的比例，1870年，中国占17.3%，而日本、英国、美国仅分别为2.3%、9.1%、0.9%。到了 1900年，中国的比例为11.0%，落后于美国的15.8%，但依然领先于日本的2.6%和英国的9.0%。从占世界制造业产量的相对份额来看，1860年中国与英国相当，分别占19.7%、19.9%，远高于美国（7.2%）和日本（2.6%），1880年，英国制造业将中国落在后面，但中美的差距却并不明显。直到1900年，中国（6.2%）才落后于美国（23.6%）、英国（18.5%），但依然高于日本（2.4%）。从GDP数据看，清末中国绝对是世界上的强国之一，虽然不能跟英国相比，但即使到了1900年，中国的经济实力也依然高居日本之上，是世界至少是亚洲强国之一。

再从军力上作对比。1890年，英国、美国、日本的兵员总数分别为42万、3.9万、8.4万，而中国兵员则超过100万。在海军战舰吨位上，中国（7.8万吨）虽落后于英国（89万吨）、美国（12万吨），但领先于日本的4.4万吨。可见，当时中国兵员规模世界数一数二。虽然中国军队的武器装备不能与英国军队相比，但通过进口和自制，也拥有不少先进的武器，如英国的马梯尼、法国的哈乞开司、德国的毛瑟枪和克鲁伯炮等，超过日本的军备。当时中国海军在亚洲地位，也是数一数二。

　由此可见，19世纪后半期的中国并不是我们通常意义上的弱国，最多只是一个衰败中的强国。这对今天的启示在于，GDP、军力等被视为一个国家强弱的主要衡量标准，并不准确。那些数据只能部分反映一个国家静态的强弱状态，不能说明这个国家强弱的发展趋势。如果长期以GDP等标准看中国复兴，只能看到国家强盛与否的静止状态，却发现不了国家的发展趋势，更找不到让国家持续强大的奥秘。

3.俄格南奥塞梯战争

看下俄格军力对比

归根结底就是大国的地缘政治角力。

4.俄战舰拟重返越南金兰湾

金兰湾距离连接太平洋和印度洋的国际航线仅有1小时航程，战略地位十分重要。俄军再进入金兰湾对中国绝不是一个好消息。南海这个乱局，绝不希望再有个大国卷入，不管他打着什么的旗号。永远要警惕俄罗斯！

我们的记忆中那150多万平方公里流失在外的国土，以及那海兰泡与江东六十四屯大惨案。

5.我国空间站计划

中国最终要建设的是一个基本型空间站，它的规模不会超过现有的“和平号”或国际空间站。基本型空间站大致包括一个核心舱、一架货运飞船、一架载人飞船和两个用于实验等功能的其他舱，总重量在100吨以下。其中的核心舱需长期有人驻守，能与各种实验舱、载人飞船和货运飞船对接。

空间站的建设，需要解决三大技术难题：航天员出舱工作，航天器对接和水和空气的再生循环等附加技术。

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Google adsense 提供中文Feed广告

itofly — Fri, 15 Aug 2008 22:32:12 +0800

大家可以看下我的feed 看看效果如何？
http://feedproxy.google.com/itofly/fly

在每篇文章的末端增加了feed广告。

Update:目前我仅在google reader 中看到了feeds 广告，鲜果中看不到。

而且http://feedproxy.google.com/itofly/fly似乎已经被墙了。

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俄格南奥塞梯战争[Itofly第7期]

itofly — Sun, 10 Aug 2008 16:48:32 +0800

8月7日晚至8日晨，格鲁吉亚军队与南奥塞梯自治州武装人员在茨欣瓦利市附近再次发生武装冲突。8日，俄军队及坦克进入南奥塞梯地区。

南奥塞梯概况

南奥塞梯面积约3900平方公里，与俄罗斯北奥塞梯接壤，人口约19万，主要是南奥塞梯人、俄罗斯人和格鲁吉亚人。南奥塞梯与俄罗斯北奥塞梯接壤。

格鲁吉亚概况

格鲁吉亚由阿布哈兹自治共和国、阿扎尔自治共和国、南奥塞梯自治州、两个直辖市和九个大区组成。

格鲁吉亚面积６．９７万平方公里。位于连接欧亚大陆的外高加索中西部，包括外高加索整个黑海沿岸、库拉河中游和库拉河支流阿拉扎尼河谷地。西临黑海，西南与土耳其接壤，北与俄罗斯接壤，东南和阿塞拜疆及亚美尼亚共和国毗邻。

人口：４４０．１３万（２００６年１月）。格鲁吉亚族占７０．１％、亚美尼亚族占８．１％、俄罗斯族占６．３％、阿塞拜疆族占５．７％、奥塞梯族占３%、阿布哈兹族占１．８%、希腊族占１．９%。官方语言为格鲁吉亚语，居民多通晓俄语。

战争

CNN播出的俄罗斯装甲部队挺进中

俄方两架战机被击落。两架战机分别为一架苏—25型战斗机和一架图—22型轰炸机。

格鲁吉亚官员10日称，格鲁吉亚军队已撤出南奥塞梯大部分地区。

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Itofly评论：奥运期间爆发战争是我们所不愿看到的。但是我们是否应该支持俄罗斯呢？不少人出于反对北约东扩，以及和俄罗斯的战略关系考虑支持俄罗斯的军事行动。但是从维护国家统一的角度来看我们应该有什么样的态度？

格鲁吉亚指责俄罗斯以维和名义正在对一个主权国家发动大规模军事入侵。而几年前，俄罗斯给南奥塞梯地区的大多数居民都发放了俄国护照。

普京时代的俄罗斯的选择是做强国，做强大而自信的国家。俄罗斯是一个有强烈侵略性的国家，和这样的国家作邻居，我们的记忆中是那150多万平方公里流失在外的国土，是那海兰泡与江东六十四屯大惨案。

可叹有些中国人对俄国的侵略本性还是熟视无睹，数典忘祖。

另：8月10日斯里兰卡军方官员说，斯里兰卡军队开始对北部贾夫纳半岛的泰米尔叛乱分子发动新的进攻，打死15名游击队员。奥运期间，这个世界仍很不太平。

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中国两大航空集团合并[Itofly第6期]

itofly — Fri, 08 Aug 2008 18:23:38 +0800

1.中国航空工业第一集团公司(“中国一航”)和中国航空工业第二集团公司(“中航二集团”)合并的中国航空工业集团公司会采取业务板块划分的事业部制和母子公司制相结合的组织结构。新成立的中国航空工业集团公司将同步规划航空、汽车两大主业，并于近期在政策、资金等方面向汽车产业倾斜，全力发展汽车产业。而在民机制造方面，目前主要是“新舟”系列的涡桨飞机。全球招募副总裁哦！

2.俄军投入大力气打造水下作战力量

战略核潜艇“北风之神”满载排水量17000吨，最大下潜深度450米。“北风之神”的总体性能要强于美国“俄亥俄”级弹道导弹核潜艇。“北风之神”的水下排水和速度等指标均优于 “俄亥俄”，下潜深度更是超过后者150米，在水下也更安静。在火力方面，“北风之神”配备的“圆锤”洲际导弹圆概率偏差小于60米，可实施机动突防，是导弹防御系统的克星，而“俄亥俄”携带的“三叉戟”新改型导弹最大射程1.12万公里，圆概率偏差为90米，技术指标稍逊一筹。

　　此外，“北风之神”上还装备有大量的先进自卫武器，综合火力明显强于“俄亥俄”。至于一直被人视为俄武器弱项的电子系统，“北风之神”则有很大改进。

885型“白蜡树”级核潜艇北德文斯克是俄海军史上第一艘‘真正的’多功能潜艇”，这主要是因为该艇将要配备各种打击兵器。

俄军投入大力气打造水下作战力量是基于其长期以来所遵循的海军战略。

首先，与西方远离海岸控制海洋的战略思想不同，俄海军确定了独特的“对岸作战”战略，主要是指使用弹道导弹核潜艇和携载核弹头的远程巡航导弹核潜艇，从海上摧毁敌重要的军事经济目标和武装力量集团，瘫痪其国家和军队指挥，从而达成巨大的战略性成果。目前俄海军装备的建设主要围绕“对岸作战”进行，但也未忽视“对海作战”：一方面，优先发展“北风之神”级弹道导弹核潜艇，用于保证国家总体核安全战略，维护大国地位，另一方面也同时用“白蜡树”级巡航导弹多功能核潜艇及“拉达”级柴电动力潜艇这样的海战装备，来满足未来“舰队对舰队”作战的需求。

　　其次，在对海作战中，俄海军把针对美军的反潜战和反航母战列为重点，尤其将对付美航母战斗群列为重中之重。鉴于航母战斗群具有强大攻防能力，仅靠单一兵力难以达成预期效果，于是俄海军提出了以静音常规潜艇、攻击型多功能核潜艇和导弹航空兵协同作战，对航母战斗群实施联合火力打击的“不对称作战”思想。即用潜艇突击防空能力较强的舰艇，用航空兵突击反潜能力较强的舰艇。

3.航天推进技术研究院成立，研究院总部定于西安。航天推进技术研究院拥有亚洲最大的液体火箭发动机试车台、亚洲最大的泵性能试验室、国内唯一的基础理论研究室等国家级科研基础设施，特别在低温高能发动机技术、液氧煤油高压补燃发动机技术领域达到世界先进水平，保持着常规推进剂液体火箭发动机参加飞行试验百分之百的成功率。

4.今年前7个月空客公司新增飞机订单数达711架，领先于其主要竞争对手美国波音公司的543架。

5.大飞机项目公司中国商用飞机有限责任公司公开征集企业新名称、新标识，以树立公司的商业形象，扩大社会影响力，塑造国产大飞机的国际化品牌。大飞机终于又有动作了。期待ARJ21上天了。此次征集活动时间为8月6日至9月4日，而获奖者还可参与我国自主知识产权新支线飞机ARJ21的首飞活动。看来ARJ21的首飞在九十月间了。

6.推荐阅读：中国大飞机项目的重要借鉴伊尔-76运输机(图)

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中国空军战力如何？[Itofly第5期]

itofly — Mon, 04 Aug 2008 22:18:50 +0800

1.我国最新型战斗机——歼10的性能参数装备说明

我国最新型战斗机——歼10的功能说明.来源

2.中国空军战力如何？Itofly也深为赞同作者在上文中提出的观点。下面摘抄部分观点：

1）总体说歼11B战机已完全超过国内装备的苏式系列战机，有文章称歼11B甚至优于俄苏-35战机，这种说法笔者不赞同，别的不说单说发动机，国产货就达到不俄罗斯的水平。说接近或稍弱于苏-35的说法还勉强有些可信度的。

2）空军的训练体制有问题，怕出事，怕损失，条例多，限制多。战斗机部队不是民航，每次只要安安稳稳把乘客送到目的地就行，飞行中不需要做任何大的机动动作，也不允许。战斗机部队训练是在进行各种战术训练的，这个过程中大机动飞行，高难动作不可能不做。高质量的训练不可能做到“安全飞行数十年”，美国空军曾经一周内掉七架战机，难道美国空军训练要比中国落后吗？中国空军训练体制需要改变

3）舰载机部队形成战斗力很难。舰载机训练又是极其危险的，陆上训练完全不同于海上移动的，而且海天一色根本没参照物可言的降落。对于舰载机部队训练的还有最重要的一点就是全天候作战能力，尤其是夜间航母起落。是对海军飞行员勇气,决心与能力的终极考验。航母只是一个局部，还有很多局部需要我们去完善，当这些局部都完成了拼装在一起时这才是真正的战斗力。Itofly建议大家去阅读链接的文章。

3.太行发动机研制成功标志我国成为世界航空强国？Itofly认为这个观点值得商榷。文中提了许多名词，很唬人。

涡喷14昆仑发动机（国产最新型高性能双转子加力涡轮喷气发动机）借鉴国际上先进的气膜冷却技术，采用了复合气冷空心涡轮叶片。这种叶片被誉为现代航空发动机技术“王冠上的明珠”。它不仅包括先进的设计技术、高温材料技术，还包括定向凝固技术、无余量精铸技术、五坐标数控打孔技术、磨粒流光整技术、无损检测技术、冷却试验技术、高温涂层技术。

“太行”发动机在自行设计过程中采用的新技术，有三级风扇为带进气可变弯度导向叶片的跨音速气动设计；两级低压涡轮为复合倾斜弯扭的三维气动设计；低压涡轮两级导向叶片均为空心、三联整体无余量精铸结构，与高压涡轮对转，其效率达到当今国际的先进水平；“太行”发动机复合材料外涵机匣是复合材料技术在国内航空发动机上的第一次应用。复合材料外涵机匣重量减轻30%；加力燃烧室为“平行进气”式，工作范围宽，重量轻，流体损失小，采用分区分压供油方案，保证了在发动机工作包线内的可靠点火和稳定；尾喷口为全程无级可调收敛扩散喷口设计，填补了国内的空白。

4.俄罗斯和古巴

最近俄罗斯和古巴的新闻扯得比较多，真实的很少。有新闻称：俄战略轰炸机将挺进古巴.图-160战略轰炸机是俄空军现役轰炸机中惟一无需空中加油就可对美国本土实施攻击的轰炸机。北约称之为“海盗旗”（Blackjack）。

图-160战略轰炸机机长54.10，机高13.10米，翼展55.70米（后掠角20°），最大燃油载量为171000公斤，最大载弹量40000公斤。

图-160的作战方式以高空亚音速巡航、低空高亚音速或高空超音速突防为主。在高空可发射具有火力圈外攻击能力的巡航导弹（ALCM），并能发射近距空地导弹进行防空压制，而且还可低空突防，用核炸弹或常规导弹对敌重要目标进行纵深攻击。

古巴距美国海岸仅90英里之遥,而具有防区外导弹发射能力的战略轰炸机一定要部署到对方家门口吗？

俄高官称正恢复在古巴军事存在不排除驻军可能，俄称将在古巴恢复电子监听中心回应美国反导系统,这样的新闻最多能说是心理战，俄罗斯目前有这个能力，再和美国来个古巴危机吗？

Itofly插播：俄专家:中国比美国北约更有理由成为俄潜在威胁

5.越南再挑南海争端和F22进驻关岛，中国周边形势更加恶劣。

迄今，越南已从南沙油田中开采了逾1亿吨石油、1.5万亿立方米天然气，获利250多亿美元。

F22此次部署一来就进行高强度的、有针对性的演习和训练，实战气氛更浓。其次，关岛距离亚洲大陆更远，使美空军与亚洲大陆“脱离接触”，很大程度上免遭亚洲国家空军的打击。而F-22可依靠其隐身性能和超音速巡航能力，在加油机的支援下，直奔亚洲大陆纵深，担当攻击防空系统、指挥中心和政治中心的任务。

6.Itofly推荐阅读NASA半个世纪的辉煌

航天技术改变了我们的生活。

碳纤维上世纪60年代，英国人发明了碳纤维,但航天飞机采用这种材料后使它真正出名。碳纤维加固的石墨材料被用于航天飞机鼻椎体。现在，这种坚固、轻盈耐热的材料被用于众多产品中，包括网球拍和一级方程式赛车。

对生命起源的新认识：1995年，哈勃太空镜传回“创造之柱”图像。它们是在遥远的猎鹰星云中发现的气体云团。这些图片改变了科学家对宇宙中生命起源的看法。

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新中航和大飞机公司，中国航空何去何从？[Itofly第4期]

itofly — Tue, 29 Jul 2008 00:09:19 +0800

1.中国航空工业第一集团公司与第二集团公司的合并重组的新中航和中国商用飞机有限责任公司(大飞机公司)定位是否冲突？ ,中国航空是否应该一统江山？

文中还批评：ARJ21项目在在财务限额、技术指标和供应进度，即经费，技术和时间三个坐标上问题颇大。

2.MRJ支线客机细节曝光

罗克韦尔·柯林斯公司已被选择提供飞机航电计算机和电传操纵控制系统的计算机。飞机的驾驶舱内包含4个并排的大型矩形LCD显示屏，机长处带平视显示器。

飞机采用电传控制，飞机驾驶员的操纵装置是常规的驾驶盘，而不是更流行的侧杆。MRJ仍为金属飞机，其结构中只有28%将为碳纤维、1%为玻璃纤维。大部分为铝(58%)制结构，剩下为钛(9%)和钢(4%)结构。飞机机翼和尾翼主要是碳纤维，机身是铝结构。乘客座椅，其设计将采用”3D网格纺织”(3D-Net Textile)专利，这一设计能提供更好的舒适度、更强的减震效果，并且降低厚度、减轻重量，从而使座椅更薄，在减小座椅间隔情况下仍能使乘客具有足够的腿部活动空间。

3.7月25日,中日甲午战争爆发114周年.为什么号称世界第八的舰队输的那么惨？

4.美军B-52轰炸机坠毁,关岛湿热的气候很可能又是杀手。

资料图：挂载JDAM联合攻击弹药的美国空军B-52远程轰炸机

今年2月，美军位于关岛北端的安德森空军基地一架B-2隐形轰炸机坠毁，军方损失14亿美元。图为B-2隐身战略轰炸机坠机现场惨状

5.波音737-史上最畅销的民机.目前，新一代波音737飞机(装备融合型翼梢小翼，可将燃油效率提高4%、增大航程、降低二氧化碳排放并减小起飞噪声)未交付的订单超过2200架，按当前目录价格计算，价值1600亿美元以上。

6.看看美国未来亚音速运输机设计大赛。设计要求：可以携带多达22680公斤载重，并能在450-900米度的跑道上起降，还能使用代用石油燃料，而且相对现今的商业飞机来说，未来飞机更加安静且更加环保，并能以每小时952-1000公里的速度航行。

1）研究生组的冠军–乔治亚州工学院小组设计的这种飞机，乘客将听不到发动机转动的声音，直到他们到达跑道的终点。因为此飞机将由电池提供电力。电动推进器只用于最初的启动，起飞之后就会折叠收藏在飞机中，从而减少摩擦力。这是一种同时使用前、后掠翼的错列复翼飞机。这种飞机的每个翼尖处都装有涵道螺旋桨。

2)本科生组的冠军-美国弗吉尼亚理工大学的STINGRAE将机身、机翼和引擎整合为单一的航空动力学形状，以减少摩擦力和噪音。（此办法利用了“激进的简单工程学创新技术”，可以减少现今飞机30%的尾气排放。）

STINGRAE概念飞机

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欣赏一组美丽的航空航天图片

itofly — Sat, 26 Jul 2008 17:14:26 +0800

月球上的“地出”

Diamond DA-40D Diamond Star TDI aircraft在钻石飞机机舱内拍

Iberia Airbus A320 - 214伊比利亚空客A320 -214降落

Rolladen-Schneider LS-4机舱内拍

上图是2004年国际空间站拍摄的青藏高原。

欧洲宇航局高清立体照相机发回的火星最大水源地之一的Echus峡谷的照片。该峡谷大约100公里长，10公里宽，位于火星大峡谷北部地势平坦的Lunae高原。

有梦有未来

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