古清生之旅食天下

神农架古清生茶园：今年接收志愿者

旅食天下 — Wed, 25 Jan 2012 09:06:33 +0800

   一直有全国各地的志愿者要求来茶园劳动体验，盖因考虑，他们的脑子里太过于把农活不当活儿，以为是人都能干的，故一直没有答应接收志愿者。现在认真思考，茶园还是有两宗活，可以由志愿者来干。
      1、捉虫。据俺长达两年时间的观察，神农架高山茶园，主要为害茶叶成长的虫子，只有蜘蛛。它们不吃茶叶，却可以织网缠绕嫩芽，导致难采摘和影响光合作用。茶园里发现过少量茶毛虫、叶甲、尺蠖、螽斯、蚂蚱等植食性昆虫，但只要不将茶园的草除尽，这些虫子吃茶叶少至忽略不计。无必要专门规划除虫，只用除了蜘蛛即罢。还有天敌，因为冬季，俺都向茶园投食，吸引鸟类。冬季，高山森林落叶，鸟类退至峡谷的常绿阔叶林栖息，与茶园近之。据此，将来可以在茶园近旁，适度培育常绿阔叶林。鸟类冬季栖息在茶园，春繁工作就在茶园周近，育儿期间，就是虫子初繁的时间。常规农业，不是在虫子初繁时杀灭，在虫多为灾的夏季杀灭，这是相当错误的。春天虫子初繁前，杀灭一对虫子，以一对虫子繁殖800个小虫为例，就是杀掉800N次方虫子。神农架官门山的虫子，以越冬植物尼泊尔婆婆纳开花，蝠王草展叶开始活动，此时蜜蜂也开始采蜜活动，时间大致在阳历3月底4月初。至4月底，虫子繁盛至第一个小高潮。此时，鸟类捕食虫子渐至高峰期，待幼鸟飞翔，到5月底至6月初，鸟类就迁往高山了。峡谷仍有留鸟、主要有北红尾鸲、河乌褐、红嘴蓝雀、噪鹛和白鹡鸰等。除鸟类捕食虫类，官门山的肉食类昆虫也是植食类昆虫的天敌。它们主要是墨胸胡蜂、金环胡蜂和大黄蜂。胡蜂常被农民说成是抱儿蜂，它们不光吃蜜蜂，多数时间是捕食虫子。
     由此观之，捉虫仍限于捉蜘蛛。又，据未完全确定的数据，亚热带低山区，春后虫子繁育7天一代，神农架高山15天一代。
    2、拔草。俺的茶园，鸡矢藤仍然是主要为害植物，它的生长速度快，初管理茶园，盖因过去拔而未除根，其扩张之烈，惊心动魄。现在，经过俺两年间以除根式拔除，只有鸟类携来的种子新繁的鸡矢藤了。盐肤木在茶园的繁生不能轻视。草本植物，春天主要是婆婆纳、蝇子草、水蒿、白蒿、蝠王草、蜂斗菜及繁缕属的各种，夏季开始的有牛膝菊、香薷、山冷水花、啼盖蕨、费菜等，然对茶树伤害最重的莫过于泥炭藓，据俺观察，只要泥炭藓爬上一株茶树，此茶树的叶开始泛黄，后期茶树就开始落叶枯杆。所以，志愿者可以做的事，除去茶园的菊科植物，因为菊科植物的他感作用甚大之。次之，繁缕属的植物必除。去除茶树上的泥炭藓，至关重要。
        昨晚，春节小聚。乃少时诗社的一干朋友，时间一晃，当初的诗友，现多数是县团级，人家都有司机和秘书。只有俺这个当年的诗社社长，伸手让人见识什么是真正的农夫。但是，酒间却还有问：是真正的有机吗？在中国，当真是没有人相信有真实存在。俺在想，唯有志愿者可以见证，真正的生态农业的实践，是在神农架真正地进行。

神农架官门山：冬天的茶园

旅食天下 — Sun, 11 Dec 2011 00:37:22 +0800

现在正紧张地整理茶园，主要是施肥和铺腐殖土。铺腐殖土是一个大工程，即将整片的茶园铺上一尺厚的腐殖土，冬天给茶园保暖，春天以后发酵成肥料，最关键的是原始森林腐殖为有机物，它是俺提升茶叶品质的重要一着。俺的茶叶已经直供北京大董和鼎泰丰。

茶园边上的熊坐垫。熊喜欢吃板栗，它爬上树去，折断树枝架在枝杈上，然后坐在上面悠哉悠哉地吃板栗。只是有树叶的时候，看不见它。

墨胸胡蜂的巢。胡蜂也称杀人蜂，今年杀死一位浙江商人，因为他们去弄它的蛹吃。这只蜂巢在茶园边上，夏天和秋天，都到俺茶园来捉蜜蜂吃。当时俺不知道它的巢在边上，否则就高法摘掉它。现在，胡蜂都死了，只有受孕的蜂后，躲进岩隙过冬，来年春天再筑巢哺育。不知道是什么鸟，将蜂巢啄破了。

给茶树施上有机肥料：山羊粪加油菜饼。然后，就是铺原始森林腐殖土了。

汽车进入简约主义时代

旅食天下 — Wed, 23 Nov 2011 10:46:58 +0800

　　　　　　　　汽车进入简约主义时代

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　古清生

在美丽的珠江之滨，有暖风习习，南国的气候较之北方如春天，比北方春天多一份温柔与妩媚。这次观广州车展，本就是冲着久思的粤菜来的，与数位广州朋友交流，悉知广州的文化理念和消费心态。

广州车展相较于北京、上海车展，展车的数量少得多，除了雪铁龙及其他少数车种之外，展台的布置都十分简化，除因广州各种车展濒繁之外，对于现行的流行消费心态的把握，也是许多老跨的选择。

各展商推出三五种车型，或只有二三种，如宝马、奔驰、捷豹等，将主打车搁置到展台上，省了统霸整个展厅的奢华，也不要那么多令人眼花零乱的车型。此是展车的广州方式，恰也让人集中了精力去观察几品车型。盖因现在的中国，汽车沦为代步工具，在白领阶层，下一步可能是徒步即不开车为时尚，取代上世纪末争做有车族对车的饥渴式浪温迷恋。确需添车，多冲着主流车奔去，非主流车型，必将受到冷待。以一汽大众为例，速腾、迈腾、宝来、ＣＣ被人关注，其他车型较难受到关注。在自主品牌中，也许就是帝豪、Ａ３和Ｆ６，另有亚自主品牌荣威、奔腾、传祺等。一目了然，曾经的过江之鲫般的推出新款车型的时代将终结。

主流车型的考核要点，将搁在可靠、操控、安全和省油方面，花里胡哨的配置，将不复如过去招人注意。这恰如粤菜，讲究道地食材，清淡雅致和安全，浓妆重抹的川菜、湘菜在滑坡。重味主义常将地沟油掩盖，车如是。当眼花缭的配置的掩盖了它的安全可靠及操控性能，汽车本来就走向了反动。

那么，俺觉着车展、车媒及其他汽车活动，都将围绕在汽车营销后的服务，服务回归为汽车营销活动的主旨。历史上的中国汽车展示的炫耀型汽车活动，将退出舞台。恰如广州的汽车经销商所说，这事情能卖车吗？而广州的汽车消费者，则提问，这个车展买车能便宜吗？或者说，买回这辆车去，它的售后服务如何？

简约主义时代，汽车去除奢移品的面纱，它是一个代步工具，它提供给生活的是便利，安全和低成本。一切都是这么实在，理论往往相形见拙，将一款车说成一朵花，它就是花也不是汽车。这种念头令人郁闷，然真实的汽车生活就是如此。在中国迟缓而艰难地进入汽车时代之后，新营销理论将取代过去。知行如一，其他的一切废话都可以节省，将来的汽车评论话题，必然走到主导汽车服务领域，卖车是重要的，车卖给消费者使用，消费的快乐才是第一。这可以归结之乐车，那一个阶段，中国汽车市场上那么多的车，谁将是一款乐车呢？谁将是谁的乐车呢？去广州车展找找吧，它还没有谢幕，只是开始。

广州车展：惊醒梦中人

旅食天下 — Tue, 22 Nov 2011 10:29:04 +0800

广州车展：惊醒梦中人

古清生

踏着珠江之滨的晨曦进入会展中心，媒体日的照例是路旷人稀，或许俺来得太早，心同时还忆念着北京上海车展人潮汹涌的盛况，会展中心的墙下零落地开放着淡紫色的紫荆花，南国都城天空懒散地飘着亦亦旧的云朵。的确是不一样了啊，中国的汽车时代，显示着到来一个务实的营销时代。

会展的院落，还是同去年一样，排列着汽车之家、艾卡、易车网、凤凰网等网站汽车直播间，今年之不同多出一个3G门户网，入馆时发现，搜狐汽车与新浪汽车直播间把持着大门。这是一种门当户对的安排吧，但搜狐汽车号此番建得更显霸气。

俺去看了搜狐汽车直播间满满的一车美女，就独自去观展车。广州车展也是各大汽车公司的车种云集，谁都在时代的这辆四上没有缺席，只是想到，车型被精干到如果羊城这座城市的沙面街建筑一样，精致与典雅。珠江的波涛，浮托的不是黄埔上潮音凝重的汽笛。只道是原始森林呆得久了，看着在汽车之间浮动的青春的面庞，的确是来到地上人间。

大众汽车馆的新车都没有揭开罩头，只有风尘仆仆的克莱斯勒彰显霸气，好久没有见到克莱斯勒了，30年里第一次进入中国合资造车的资深老跨呢，你在太平洋彼岸还好吗？俺像一头来自原始森林的狗熊，继续往前行走，就发现了从长江跳江至珠江的菲亚特，多么从容的菲亚特啊，俺记得到搜狐汽车写的第一篇稿子，那是叙述的菲亚特周末风。不一样的城市，不一样的时间，生存依然是进行时。菲亚特，你果然适应亚热带的海洋季风？俺已不是那个喜欢都灵球队的京城宅男，森林的风已经将俺雕琢成一个言词稀少的山民。俺每一出远门，便惦着神农架茶园里的那些玉米，狗熊兄弟曾经来掰走了一些棒子。

曾记得北京、上海国际汽车大展，那些展厅的辉煌，彪柄中国汽车市场竞夺的起跑线，谁在展馆的正馆霸气十足，便说明后天的中国道路上，谁与穿梭。现在的搜狐汽车的美女，那时候都是学校里的孩子。而中国自主品牌，如初初进城的民工，蹲在展馆的墙根下沐浴着冬季的懒洋洋的阳光。如今在广州车展，已经是第9届车展了，所有的车从容地呈现在各自的展台上。一位汽车公司的老总，执麦正在发布台上练习着演讲，诗画烘托起的氛围，有些车被挂在天花板上。展馆中穿梭的车媒人，换了一拨又一拨了，转了整个会展中心，只遇见了一个熟人，俺拍了拍他的背，像拍在一辆时间久长的老爷车上。

就是在这两天，几位广州的朋友告诉俺，广州的最大的车展已经结束了。俺听了，不以为然，回道：今天才是广州最权威的车展呢。细问之，原来是早前由《南方都市报》举办的广州车展盛况空前，车展由广州强势媒体推动，由经销商与消费构成的庞大阵容。它的内容包含着系列互动与促销优惠，其主题突破传统车展之模式，以广州人的商业理念强化着――卖车！卖车！车展在羊城已经不再是世界靓车骚姿弄首的亮相，它是要将汽车卖出去。

广州不是底特律，也不是法兰克福，广州是有着骑楼商街的传统商业城市，在这里一切的传统，都是商人与消费人同在一个屋檐下的人文关怀。俺没有赶上的那些广州车展，它们揭示了一个陈旧又新鲜的主题，车展应是汽车人汽车消费人共同庙会。因此，粤语主义的广州，它　车展模式与北京上海呈现时代的分野，它不再是汽车商炫艺的大棚，它可能更像是京郊采摘节自我收获庄稼的踏青。

自９０年代末的中国汽车大展，依然会沿着历史的轨迹滑行，还是进入一个新营销时代，改变执票看车一饱眼福的历史？汽车在当今的中国，已然不是奢移品，人们或许更多地为着买车而迈进车展，此时的展商以及汽车媒体，你们为今天的汽车时代做好了准备吗？

出森林，千里奔袭广州车展

旅食天下 — Mon, 21 Nov 2011 07:14:42 +0800

出森林，千里奔袭广州车展

古清生

广州车展在每年的冬季，在北回归线上，这里的空气很暖，恰也是海鲜上市的季节，到广州吃海鲜、品粤菜正是时候，你还能找到比观展更好的理由来尝南国风味的么？俺就出了神农架原始森林了，原来就是冲着珠江之滨林立的食肆呢。

驾车长奔5小时，在宜昌小饮，此番是加拿大、武汉、宜昌的朋友聚之，个人喝了稻花香珍品一号8两，饮长江洄鱼汤，悦乎。二日乘飞机到深圳，与搜狐汽车深圳站的李总监汇合，驱车直奔广州。

久居森林，人对城市有一种好奇了。深圳到广州百多公里，沿路的风景都是人巢，心里感叹道：这么多人巢啊！它们多半是长方形，有的竖着，有的横着，红或者白色。这是人巢的主题色。

李元发总监驾车，他原来在奇瑞工作，座驾为瑞虎，这与俺相近，因为俺的座驾为威麟x5，这么着一路从自主品牌谈起。自主品牌退离一线城市，这或许是自主品牌汽车升级过慢所致。从90年代始，到现在的自主品牌怎么样了呢？当中国人从有车族为荣耀到了选好车的时代，一线城市的自主品牌身影日渐稀少，二线城市也在撤离。自主品牌将成名副其实的汽车下乡。

在深圳去广州的高速公路上，俺看到一款吉利金刚，其他的只有瑞虎，至少看到五辆瑞虎，包括俺们乘坐的一辆。N多年前，下深圳走广州，那时候的深圳和广州，是日系汽车的大本营，广本盖住了公路，其间有丰田出没。可是现在，情况大为不同，南下大众和通用长驱直入，还有雪铁龙。深圳、广州成为世界汽车的集散地了。这个过程经历了数年，看起来深广也是汽车各领风骚三五年。

李总监说，深广地带，车商不问理论，但看卖车。汽车媒体有多强大，看你是如何为别人卖车实绩。俺不以此为恶俗，它透露出未来的中国，执行力将按着空虚理论猛揍的阶段。并且，它将超出汽车界。凡数十年来，中国有句最空的空话，叫做转变观念。但是，什么观念转变为什么观念，大抵不详。然实战的力量，为根本的力量，这对于俺这样的茶农来说，确实如此。

执行力，你能在商战中拥有的力量，可以表明你的社会身份。没人再喜欢他人的絮絮叨叨，转轱辘式的理论太令人生烦了。车展既然是营销的一环，现在看车展，也就是加入营销阵营之中。恰也是，俺这样从原始森林到国际大都，这样的历程其实相当之遥远。有关汽车生态，体察的详细，从盒盒车到越野（盒盒车，神农架农民称面的象形名字），盒盒车在乡村仍然拥有地位，它们是乡村公共汽车的主力。但是在乡村，村长们喜欢的车都是越野车。

大都会，轿车的天下，为城市添堵源源地贡献着力量。现在的南方大都深圳、广州渐至形成日、德、美三国鼎立的阶段。此番广州车展就要开幕，且看车展谁领风骚罢。

在神农架的茶园里挖土豆

旅食天下 — Wed, 27 Jul 2011 04:51:57 +0800

1、到茶园挖土豆去。

2、俺种的米拉土豆，此土豆香甜，产量不太高，反之品质高。

3、新土豆挖出来需抚去泥土，晾晒一天，再寄往远方。

4、捧起土豆，110天的生长，大地的丰厚赠予。

5、像土豆一样扎根思考，在安静的地方玩儿。

6、米拉土豆中，也有一些红皮土豆。北京大董酒店开发出新菜：芝士局古清生神农架土豆。

7、站在茶园栅栏外面，河流从身边流向山外，永远地流。

咸笃鲜与上海国际车展--上海国际车展之二

旅食天下 — Thu, 21 Apr 2011 10:20:55 +0800

咸笃鲜与上海国际车展

古清生

上海本帮经典咸笃鲜

上海本帮菜中，有一道名菜叫做咸笃鲜，它是最能经验历史也是长盛不衰的菜肴烹饪。我每次来上海，都是必须品尝这一道名菜。我认为，咸笃鲜也是最具有中国中庸哲学之精髓。它的做法也是相当之简单，谁人都能够操作，食材亦非繁复。首先，有竹笋和咸肉就够，再有些木耳、小葱什么的当然更好。咸笃鲜，直白地说就是将陈香的咸肉和鲜嫩的竹笋一锅炖了。

有着陈香味道的咸肉，人也是喜欢的，咸肉也不完全是保存策略使然，或许开始吃咸肉时，有此选择，但咸肉着实比鲜肉之味醇厚，悠然。鲜笋在南方，也都是人所喜欢爱。鲜竹要与什么搭配呢？我想的是炖金华火腿，可是，真正的金华上蒋火腿，那是一个天价，并且还购买不着，我去过浙江东阳的上蒋，住在上蒋边上的仙山脚村，仙山脚村盖因山上有一块飞来石，乡民认为它是仙人搬来的，此类石头之来源，有三种可能:1、可能是陨石；2、可能是冰川之冰碛石；3、可能是山的剥蚀风化，留下这样一块质核坚硬的石头。就是在金华的东阳，也不易吃到上蒋火腿。普通咸肉，则皆可得之。

陈香之坚韧的咸肉，鲜味之脆嫩的竹笋，合而为之，共同打造一锅鲜陈各具融合离析出第三种味道的咸笃鲜，便是上海本帮菜的智慧。或者，也是江浙两省经过多少年岁月之积淀，有地方不过是叫腌笃鲜而已。由于喜欢这道经典名菜，每到上海看车展，都是必须吃它的。昨天上海科技馆的朋友请我到上海大光明的楼顶吃经典本帮菜，就品尝到了咸笃鲜，故此行很是满意。

上海国际车展中的另一道咸笃鲜

我在车展上看到了雪铁龙、克莱斯勒的老爷车，它们像味道丰厚的老咸肉摆在那里，边上则有福特推出的最新车型，以及莲花、奇瑞、吉利、大众等推出的全新车型。或曰概念车，新能源新动力。

一眼望去，上海车展就是一锅咸笃鲜。最新的车，与最经典的老车摆在一起。即使是不从老爷车算起，新车与那些卖过数年仍然畅销的车摆在一起，也可以折算成咸笃鲜。看起来，美食之道与车之道，也是相当的关联或同理之的。

所以，让我来评价本届上海国际车展之特征，我就用咸笃鲜来评价它。我觉得这应该是一种常态，也是最好之搭配，如果动不动全上的新车，没有旧车摆在一起，说明的是旧车没有畅销车型，那才是一个悲惨世界，那就是一个鲜笋炖鲜笋，它没有出离别的味道，单一化永远是一种恶果。反之，如果都是只有旧车，没有新车面世，这个汽车世界就是静止的，我们看不到希望。

佐些木耳香菇会更好

咸笃鲜是个大框架，还可以加些其他辅料。今次上海国际车展由于受到高油价、政策性限购严重打压，同时也明显看到，日本地震后日本车商的乏力，整体的车展不似往届的激情四射。但是，德国大众、美国福特及中国的自主品牌，都有新车推出，且制造了许多悬念。

美国福特一直受限于山城重庆，总图再起，此次可以籍日本车之困而崛起中国吗？看上去福特下了巨大功夫。自主品牌方面，感觉明显的是销售王的奇瑞与比亚迪有退衰迹象，而吉利和长城就有明显的成长。奇瑞的品牌整合可否成功？比亚迪会否一厥不振？这都是车展中的汽车评论界的话题。

现在车展正在进行中，不过，随着进入汽车销售的旺季，中国汽车市场谁主沉浮，都是一件可以立竿子见影的事情。今年汽车可能到四季度进入衰退期，这是搜狐汽车评论晏成的观点，我觉得中国汽车如果永远这样的受政策影响，它就会永远地悬念不断。

上海石库门黑标老酒与汽车--上海国际车展观展之一

旅食天下 — Wed, 20 Apr 2011 08:29:32 +0800

上海石库门黑标老酒与汽车

古清生

两年轮回，酒不变，车亦然

每逢单年都是上海国际汽车展的时间，江南草长莺飞，黄浦江上空飘荡着潮音的汽笛，春天的气息弥漫在太平洋西海岸，金阳光遍洒浦东新城，俺也就在此刻逛上海国际车展，然后坐在龙阳路周边某个小店品饮上海石库门黑标。

酒依然是历史的那一款醇味，俺喜欢不加姜丝、不加话梅、不加温，像孔乙己那样就着毛豆喝酒，偶尔也点一客微辣的田螺，浦江的风轻轻吹拂，奔往上海滩长旅的疲惫，也渐渐消隐。早年就是这样，找到上海一个石墙生着苔藓的小巷，小巷中的一个酒肆，三两张桌子，边有几位说着吴侬软语的老客，酒漫漫地品来，抬头可见巷子墙内探出的杏花。

比较之，龙阳路的上海国际展览中心的国际汽车展，汇集了全世界的汽车商，在过往的时间，可见到处走动着德国人，而同样很多的日本人则混杂在中国人之间。全世界的汽车媒体也都到达，各样的演出推介活动，在此制造最是浮噪的声音。今次到达上海，只觉得酒还是那个酒，车展还是那个车展，时间流转，岁月相似，车依旧。若是没有从历届的上海国际车展看下来，此间似乎没有发生什么，历史在车轮的贯性中行进。

上海没有石库门黑标老酒的中国车

每一届上海国际车展，百年老店的世界汽车公司都会搬来它们的老爷车，比如福特、克莱斯勒、雪铁龙……的展台，都会有老爷车吸引着观众的目光，它们也是俺最喜欢拍照之车型。世界汽车的先辈们，他们的指纹仿佛仍烙印在那光亮的油漆上，也许在1911年，年轻的汽车工匠在沉闷的车间里敲打着板金，那些镶嵌在金属中的梦想，被轮子载出底特律，或者驶进巴黎。这种味道，如同上海老酒愈积醇味愈厚。

但是中国的确没有这样的汽车历史，自1931年沈阳的民生牌汽车问世以来，中国没有上海石库门老酒这样的老爷车，这个惆怅源于中国的工业史，也是民族发展史，所以每次看汽车展，那些陈列的老爷车，都能勾起一些历史的思绪。没有老爷车的展台，纵是阐述着科技领引进步之类，其积淀的汽车文化，皆源于它国的时间脉络。如俺观浙江莲花汽车，它直接将历史嫁接在英国莲花的历史，这种鸡尾酒的汽车文化，业已是中国汽车文化的常态。

酒后不驾车，然酒后可以观车

现在这一代中国汽车人，注定只能成为将来的中国汽车发展史写作人追思的先驱者，眼下只能看到他们在国际车展上发布新闻的剪影。昨天去听了浙江庞青年以浙普发言，因俺也有浙江朋友，所以能够听懂。青年莲花汽车发展的时间不长罢，不由的看到浙江……这个中国黄酒最著名的酿造地方，鲁迅先生写作“阿Q”的原场景，已经发展起许多的民营汽车企业，吉利、青年、众泰、永源……这些民营的汽车企业，逐渐在成长。

江浙文化，本也是上海文化的渊源。在上世纪中国工业成长最迅速的大都市，喝老酒就容易忆及过去。从虹桥机场搭出租车去往浦东的路上，出租车司机说，他的桑塔纳2000是款相当好的车，他笑话后来的世博车途安，他说那款车不如桑塔纳2000。桑塔纳显然也是上海的老爷车了，只是上海牌老爷车已经让人忘却，它本也是可以和石库门老酒一拼的上海物产，惜之这个历史没有沿续下来。

少时，俺认识轿车就是从上海牌开始的，后来看到前苏联的伏尔加，那些已经褪色的时间，穿透21世纪的阳光，弥漫着石库门的陈香。俺想着中国汽车的人文积淀，以及中国人现今的极端现实主义，沉醉在西洋品牌的中的迷思，中国汽车工业果然能够在21世纪崛起吗？有些微醉的眼光看车展，那些闪耀着金属光泽的汽车，现在已经不复为乘载梦想的移动之物，它被堵塞的城市所咀咒，心情的复杂并非如饮酒间的一些错觉，俺想象着眼下被心理浮躁机辗碎的日子，中国汽车似乎总是在正确的时间被领进错误的巷子。

上海总是能够产生如此思绪的地带，风雨来自太平洋的气温，俺听一片蓝色的海涛，它却激不醒中国汽车人沉迷的机械梦幻。在你想象的时间抬起头，东南季风的湿润没有带来本真的梦想。在龙阳之地，展示的世界诸国的汽车创意以及精密制造，恰好上海也是汽车第一个登陆中国的港口。于是想到上海的汽车工业，如同石库门老酒可以令人品味时间的醇厚，上海牌消隐了，它注定也是上海历史的一个疮疤。那里深隐的创痛，如每至雨季疼痛的风湿。

醉酒看车展，时间在飘移，俺一如既往的喃喃自语，写作如许的车评，自1997年以文字叙述中国汽车，弹指一挥间，中国汽车工业到底是不同以往了。谁能相信，在1997年的时候，中国汽车工业的主流声音，还是不许中国发展民用汽车！如今汽车工业朝着民用汽车大步迈进，至此民营造车的企业也已经崛起，有些步子走得弯曲，却到时下不能再回去。只是这样的胡思乱想，只是这样的冷眼观车，略含上海美酒的之芬芳，它将又是两年后的记忆。

没有什么可以重逢，在黄浦江的涛声里，渐飞渐远的那一只鸥，它将不会是下一次所见。来到上海的人生际遇，相熟的人有时候会陌生，而场景依然，物是人非，天下的汽车云集，名模们的春色也会凋冷。那就继续着上海石库门黑标老酒罢，它是唯一的始终不变，如存在的诸种思绪，或如俺在神农架原始森林中每至春天的萌发，在太平洋西海岸，在俺小居的金钵华美达广场酒店。

冰雪后的阳光--种茶手记

旅食天下 — Sat, 26 Mar 2011 06:29:41 +0800

经历2010--2011神农架漫长的冷冬，冰雪冻死了很多茶树。我的茶园亦不例外，当我长途驾车返回神农架的时候，曾经苍翠的茶园，呈现一片铁锈红。抵达神农架，去住所必经的石槽河茶园，从河的对岸看去，已经茶园景况，待我停车直奔茶园，真切地目击眼前的茶园时，心中涌起无限的感伤。

经过一周时间的调整，天气亦转晴，官门山峡谷沐谷着阳光。心情已经归于平静，在自然界，适者生存之铁律不可抗拒。其实冬天来临之际，我曾考虑过给茶树保暖，然此举很可能从此降低茶树的御寒能力，使它们成为大棚茶。现在的工作，挖起冻死的茶树，寻找自然繁育的茶苗补种其中，我还将以扦插的形式繁育一批茶苗，母本树种选择在漫长冷冬冰雪之摧残下，依然活力强大的茶树，如此逐年次第更新，以保持茶园的盛旺生命活力。

直到春分神农架依然下雪

只有极少体质弱的茶树被冻死了

春天的雾淞看上去很美。

樱桃树开花的时间

南池子读书

旅食天下 — Mon, 31 Jan 2011 22:39:44 +0800

南池子读书

古清生

    居在南池子读书，便是觉得自己进入了一个真正的书斋。在南池子的四合院里
，有一方蓝天，很纯净的蓝天，或悬浮一片白云，或飞过一只青鸟，高远的浮云和
青鸟，都能把人的思绪带到极远极远的地方去，或带到极远极远的岁月去。坐在清
凉的青石门槛上，槐叶筛下的点点槐花与阳光，便使得这时间铺金散银。而浮动的
暗香与清风徐吹，盈盈入袖。好似久远的读书声，在四合院幽幽飘然。

    两扇吱吱呀呀的朱红院门，吱呀一声就把繁华关在了门外。人便是拿出书本，
余秋雨的《文化苦旅》或郁达夫的《屐痕处处》，都可以读出一种品味。读成京韵
味十足的散文体心情。读书时，并可以感受到，青藤儿在黑屋瓦的屋檐下攀援着，
蜗牛儿沿着青苔的灰墙根踽行着，牵牛花儿红艳的清晨明亮着，指间翻过的书页和
时光，便恍惚在醇酝般的芬芳里。

    为功利读过好多年的书了，功利令我读书，却又令我进入不了书中，如许的文
字有若蝌蚪，它们摇动着柔和的小尾巴在我的眼前晃动，一直把我的情绪摇起来，
使我的心儿与风中的槐悠悠晃动，晃动着声声蝉鸣，晃动着一个夏天。于此，我开
始读书了，我决计要把书非功利地读下去，淡淡地读下去，读亮一个早晨，读暖一
个中午，读灿烂一个黄昏。远了功名欲念，近了清风晓月。在南池子的四合院里，
果真是一个读书的好去处。

    我记不得读过几本书了，好书一页页地翻开，游弋其间的思绪与风景，领引我
走入一个永新的世界。书是一个个不曾会面的人写作的，那心情与风景经岁月的轻
掩，似有蛛网与尘埃，一边读一边拭去，然后如开朱门一般吱吱呀呀地把书页打开
，于是珍藏由此呈现。呈现于书间又隐匿于书间，似诱我耐心寻找，又似诱我痴迷
。一杯清茶，飘缕缕香馨，和风的轻轻吹拂，如纤纤小手，拨动着一种心灵之内的
感受。

    哪能把书读得沉寂呢？行行文字，都如有一条脉搏起起伏伏，高山仰首，长河
推波，读着书便走入书，那里的智慧为我泅渡，彼岸总是很远很远，便许了泅渡的
意义。人生不过数十年，唯有读书，可以让我有千年的体验。我的生命由此伸延，
从远古到今天。合上书本静思片刻，这片刻的光阴，是阳光于槐间投下的一枚小小
的金币，它灿烂时，我的生命也灿烂了。都别说读书的苦楚呵，居于四合院里，执
一书，极投入地读，就如抓住了岁月的一个部位，它鸽子般灵动，又亲切无比。

    我怎么能够忘记，当我把书读得东方破晓，那小鸟在枝头跳跃，把一缕朝晖逗
引了来，且唱出玫瑰色的歌音，书在我的手中，也新了一个日子。即便读到了明朝
，故宫故文，却也被这日子许以新的含义了。在我的生命里，有这样一段不求功利
地读书的历程，我的心情便也超然了。我感受到了这样一种明明丽丽的时光，它是
在我的读书声里呈现出来的。

    北京的南池子，南池子的四合院，四合院的小屋里，我把世界都读得安宁了。
在这安宁的世界里，我真正找回了我，因为读书已然是我灵魂的呼吸。