Panda's Thinking

UPA 2009 笔记

Panda — Thu, 19 Nov 2009 11:03:54 +0800

上周又去参加了一年一度的UPA大会，会议组织还是一如既往的专业，貌似这次参会的人比往届更少了，很多熟悉的公司都没有在这里出现。

时间有限，我只听了两个上午的主题演讲，小记一下。

黄蜂的演讲，问在座的人，有几位对公司的产品规划，公司战略有影响，没有人应答。让我想起 Norman 老头在米国 UX 2008大会上问在场的人，有多少是500人以上公司的VP，几乎没有人举手。这是就是这个行业的现状。

我还是觉的设计师，UED，需要深入到业务中去，理解业务，才有话语权，在阿里巴巴，这点尤其更为重要。

UIE的Jared M.Spool 的演讲给我印象不错，这位大叔1978年就开始做设计，07年就在开始讲这篇PPT，详细内容请大家自己看

The Dawning Of The Age Of Experience (2007)

View more documents from Jared Spool.

更多新资料，也可以到 http://www.webdirections.org/resources/jared-spool-the-dawning-of-the-age-of-experience/ 这里来下载。

Jared之前花了很多时间在说好的体验是什么，完全认同，更重要的是如何去做，结合Jared的分享，和我们团队目前想法一致的几点，我小结一下：

用户需求和商业的结合。（一直在说的这一点，UED还需要再深入到业务当中去）
最重要的一点，快速迭代，原因就不啰嗦了，如何做到呢？
1. 建设大规模的重构，把设计拆分成小块。（这个就是我们一直在说的，要有长远的规划，更要小步快跑）
2. 重视客户反馈系统，尽可能多的收集用户的反馈。（这个和我们正在做的部门重新设置，我们自己要建立的快速用户反馈系统非常一致）
3. 让更多的人参与项目，随时决策。（貌似就是我们现在的工作方式）
好的体验设计，是多学科的结合。（这样会导致团队成员越来越多，沟通的成本就会高，行动就会慢，也许小团队多种技能是方向）
清晰的目标，良好的沟通和团队合作，合适的人（这里我们还有很多可以做的东东）

Jared最后给了我们三个问题，我想这其实就是怎么做的最好指引：

清晰的目标。团队成员都能准确描述出五年内使用我们产品的体验吗？也许能，但每个人说的都不一样，这样的团队就缺乏统一清晰的目标。
用户反馈。最近六周，我们有没有花两小时以上看用户使用我们的设计，或者是竞争对手的设计？
团队文化。最近六周，我们有没有奖励一个重大的设计失误？（直译，我的理解是我们是否鼓励分享设计经验，成功失败的都是好的经验，这样才能在快速迭代中成长）

最后，互联网如何做，大家都在不断的探索中，实践出真知吧，呵呵。

和苏丹老哥吃了顿阿拉伯餐，本想访谈一些外贸故事，没想到还帮他谈妥一笔生意。

Panda — Fri, 23 Oct 2009 00:47:55 +0800

自前几个月仔细看了UX WEEK 2008的录像之后，最近越来越少关注设计理论方法的信息了，总体上只有一个感觉，大道理谁都知道，设计做的好不好，更多的取决于设计师对客户对业务的理解深度，所以这几个月来上山下乡走访供应商，访谈资深外贸人，也趁着广交会的时机，做一些海外买家的深访。去广交会之前安排了一些免费现场翻译的服务和DEMO的测试，各种波折就不多说了，反正原地计划不是很靠谱。

在广交会门口倒是有很多买家来索取资料，其中不乏有Alibaba的忠实用户，可以听到很多买家夸奖阿里巴巴的词汇，买家和供应商都忙于展会无暇和我们多聊。一位苏丹GG说晚上有空，约他一起吃饭深入了解他的贸易过程。苏丹GG爽快答应了，下午如约来到我们摊位前回合。由于他是穆斯林，所以我们跟随他去他推荐的阿拉伯餐厅。苏丹GG持荷兰护照，阿拉伯语是母语，英语，法语，荷兰语都熟练，为一家波兰公司做采购工作，世界各地采购，海运到汉堡，然后他自己开车从汉堡到华沙。我刚从德国回来，还和他简单交流了一下德国开车的爽劲。他来广交会之前两天还在韩国，刚刚发了两集装箱二手车到利比亚，他老婆是利比亚人，他已经从日本韩国倒腾了好个柜的二手车去利比亚，他自己在利比亚的贸易公司有二十多人，他说也从中国买过新车去利比亚，江淮，奇瑞这两个牌子都买过。几乎所有的供应商信息都从阿里巴巴上找，也用Made-in-china。从80多届广交会开始做了十多年外贸，用阿里巴巴也至少四五年了。对阿里非常了解，知道阿里是个国际化的公司，他从韩国和日本的Gold supplier手上淘腾二手车，还从南美贩卖白糖去波兰。对我们的反馈规则也非常了解，知道群发反馈，知道他用阿里巴巴的反馈系统是先把邮件发给阿里巴巴，阿里巴巴再把邮件发给供应商。知道看供应商的详细字段，他也主动提到了在阿里巴巴上遇到困难，有时候明明是贸易公司要说自己是工厂，明明是几间房的小工厂要把自己写的很大，但是他说了90%的Gold supplier还是好的，信息都是真实的。他喜欢和中国人做生意，即使有时候语言不是很通顺他也能感受到中国人的热情。

苏丹GG理解帮助我们提升阿里巴巴网站，就能帮助他更好的做生意，他向我详细描述了他的采购过程。他会先在阿里巴巴上搜索供应商，他会仔细看供应商介绍的页面，他最关心的是供应商是工厂还是贸易公司了，所以他会重点关注工厂面积，员工人数这两个字段，然后发询盘给三五个供应商，让他们针对他要采购的产品报价，他甚至和我们说了他会怎么写这封EMAIL。然后他收到这些供应商的回复之后，会实地去考察，而且他说去一个地方不会只考察一家厂，对中国的产业带有一定了解，会同时考察几家厂。吃饭的时候他给我看了N张纸片，上面都是他从阿里巴巴网站上抄下来的供应商地址信息，他说接下来的几天就要去温州等地看厂，还有河北，义乌，大连等地的六家供应商。苏丹GG还不失时机的用我的手机给温州和大连的供应商MM打电话，席间大量肉麻的“GOOD xxx, BEST xxx”的词就略过不表，也许老外做生意的讨论是要猛夸对方，把人夸晕了好合作。由于温州MM不太会英文，所以苏丹GG居然让她打我的手机，我瞬间就变成苏丹GG的best friend，还挂上了阿里巴巴的名头，真是生意人啊，汗。考虑到第二天要和苏丹GG在展会门口碰头一起去，记录苏丹GG的采购行为，也就满口答应温州MM说可以联系我，帮她翻译。没想到第二天展会门口不见苏丹GG踪影，更没想到的是后来的几天温州MM和工厂一直把我当成苏丹GG的翻译使用，重要信息的沟通都通过电话我来传递，暴汗！

苏丹GG领我们去的餐厅，几乎没有中国客人，菜单也只有英文和阿拉伯文，胡乱点了几个他推荐的阿拉伯菜，苏丹GG饭前居然还要去饭店专门准备的祈祷室祈祷，我们等的无聊也只有先去洗个手了（庆幸一下）。饭菜上来后，我按苏丹GG的吃饭，挤了一大块柠檬到汤里去，第一口就差点把我熏倒（幸好没加他的辣酱）。我们处于中国人的热情点了四五个菜，完全吃不了，苏丹GG说穆斯林不能浪费食物，还有人在挨饿呢，看我们吃的斯文就直接手抓，撕好饭菜放到我们每人的盘里，幸好我们几个不挑食也还算能吃，折腾了一个多小时终于把他分过来的饭菜干完。饭毕我们想先告辞了，没想到苏丹GG兴致极高，拉着我们在酒店大堂谈女人谈人生谈理想。说他可以娶四个老婆但是只娶了一个，搞定几个老婆完全平等是很麻烦的。又和我们说行业黑幕他都知道，说他为波兰的公司采购，完全可以把价格报高一点，问厂家要回扣，没人会知道，但他是穆斯林，上天会知道，会让他下地狱，所以他不会这么做。说他也完全可以在中国伪造一个工厂帐户，让波兰把货款打过来，然后他卷着钱去利比亚，没人能找到他。但他也不会这么做，并不是因为他怕波兰的公司，他在利比亚也有他自己的小生意（倒腾汽车），但他不会这么做，因为他是穆斯林，他说所有的生意都建立在诚信的基础上，波兰老板相信他，他相信中国工厂。他还向我打听他目前30%定金，货物装船前余款付清的交易条件是否可靠是否安全，他说所有的过程都有合同，签名按手印，一旦波兰公司说有问题，他就有问题，工厂也有有问题。那他只能去找警察，警察会关闭工厂的。由此看来貌似苏丹GG对产品的检验，对中国的司法制度，还是有一些担心的。几天展会站下来，苏丹GG也察觉我们的疲态，他后面的验厂行程也排的很满，终于放过我们，各自回宾馆休息。回来的路上我们严重惊讶苏丹GG的能说，也许是常年在异国他乡找不到人说话憋的吧，呵呵。

本以为访谈就此结束了，没想到回杭州的这天，温州MM给我打了N个电话，要我和苏丹GG说好去温州工厂的行程。一个细节很有意思，温州MM让苏丹GG到了温州机场后打车去钱库汽车站，她会在那边等他，两三个小时的路程一般300人民币。苏丹GG说这么远，他会乘公交车去的。（生意人还是挺省钱啊！）苏丹GG搞错了从广州到温州的航班号（外国人在中国不容易啊），第二天才到龙岗附近的工厂，工厂老板出差，温州MM由于伤口发炎住院也没有陪同。工厂里的人无法和苏丹GG沟通，只能给我打电话。一开始我翻译了很多行程上的抱怨，还威胁时间紧，晚上就回广州。后来渐渐明白苏丹GG抱怨的主要目的是想把之前打样确认的7块钱的报价砍到5块钱。啰嗦了一个上午，工厂主管急了，说或者帮苏丹GG联系好回广州的航班，或者就是等晚上回来和老板自己砍价。苏丹GG乖乖的选择了等待。一个细节是，虽然工厂主管的已经完全可以决定报价了，虽然苏丹GG着急要走也知道工厂老板不能说英文，但他非常坚持要和工厂老板通电话，并且一定要见一面，猜想这是他做生意确立诚信的一种重要方式。（苏丹GG看人还是挺准的，和我们吃饭就能看出我们几个有没有结婚，工作多久了等等信息）
晚上十点，他们艰苦的谈判过程又是通过电话我来传递的。并且我了解到这次波兰公司的两个老板也和苏丹GG一起来到工厂，但两个老板不懂英文，苏丹GG和他们说着爆快的鸟语（荷兰语或者阿拉伯语），一些关键的价格，规格，成本等信息在三种语言之间传递。工厂想改变样品规格来降价，苏丹GG之前已经在这家工厂试了600万个了，但小尺寸的东东在波兰无法使用，最终厂家降了一毛钱，波兰老板要严格按打样的样品确定规格材质和质量。苏丹GG下了每月一个柜的订单，先下了12个集装箱的合同，而且要求精简包装，以便一个集装箱装下更多的货物。一个值得我们关注的细节是，工厂刚开始做外贸，还没有自营进出口权，所以波兰的公司无法打钱给工厂，工厂只接受30%的定金开始生产，全部完成之后请苏丹GG来工厂验货，然后付全款，要求人民币现金，苏丹GG居然能够接受。（估计他知道找外贸公司走这个单子价格就贵了，神奇的是他居然能搞到这么多人民币，而且他能接受工厂不开发票。）另外一个值得关注的是，厂家报的不是通常FOB价格，而是出厂价，要苏丹GG自己开车到工厂来提货的。苏丹GG像我打听工厂到宁波有多远，我真是佩服苏丹GG的专业度，货代都完全自己搞定。最后搞笑是明天他们要回广州，晚上必须签好合同，工厂只能提供中文的合同，纠结了一天的样品规格，价格，付款方式，运输条件等等，大家用N种语言纠结了一整天，苏丹GG居然接受先签中文合同，说没问题，明天一早就去银行取钱，无语，这也许就是他说的一切生意都建立在诚信的基础上吧。

最后，工厂老板非常高兴，也许是表示对于我的感谢，居然扯出自己是诚信通忠实用户来，汗，我本应该趁机推荐他出口通的，呵呵。苏丹GG和波兰老板也很满意（他们在广州那边砍到的最低价也要8块多），让工厂的人帮忙订回广州的票，居然是两张机票，一张汽车票，苏丹GG自己要乘汽车从温州回广州。如果他不是想趁机溜出去跑跑自己的生意帮自己看工厂的话，我真是佩服他的节俭。 Google了一下，虽然苏丹是穷国人均年收入400美元，利比亚在卡扎菲的领导下还是富国，人均年收入过一万美元，苏丹GG在利比亚有自己的汽车生意，应该不会太穷，节俭的作风和我们经常的FB真是不可同日而语啊。

就记录到这里，很多啰嗦的细节，希望对大家了解外贸业务和阿里巴巴有所帮助。

欧洲自驾游 13天2700公里

Panda — Wed, 30 Sep 2009 00:25:00 +0800

8.16-8.30 享受公司八年陈的奖励，3WRMB+十天假期，和LP自驾德国-奥地利-捷克转了一小圈。

很多同事朋友催我写游记，实在没时间详细写，就在这里简单写一点。

出发前的准备：我本来打算去米国参加 UX WEEK 2009的，觉的2000美元入场费不太值，而且LP去米国的个人签证也麻烦，就改去欧洲纯粹旅游了。我们是找朋友的旅行社办的签证，后来发现完全可以自助，去德国大使馆网站下载表格，严格按要求提供材料，估计也没什么问题的。我们第一次去欧洲，也就当交学费了吧。申请个人旅行签证，每个人都必须提供去领事馆面试，还要提供完整的行程单和沿途的酒店。我一开始两天在Hostalworld.com 上预订的青年旅舍，双人间也要45欧的样子，好处是都在市中心，虽然设施简陋了点。后来的旅程全都是在Hrs.com 上预订的，三星四星的酒店含早餐一般也只要50欧，缺点是在郊区，反正自驾，也无所谓了。我们大约是提前两月预约的德国大使馆，直到出发前一个星期才面试，出发前一天才拿到签证，建议同学们勿效仿。至于语言，不会德语没关系，英语不好也没关系，就我这英语水平，在欧洲多半是我用英语去和别人交流。虽然LP是大学英语系的老师，她说的文绉绉的英语欧洲人不太听的明白，笑话闹了不少，还是我简单直接的土八路英语管用，哈哈。
对了，机票提前两月预订，一般欧洲3800来回+ 1400税，我们这次由于签证晚了，也没提前预订，多花了很多冤枉钱。
中国的驾照国际承认，我按网上说法特意去办了公证，结果SIXT的MM根本没看，也许是我之前电话过她的缘故吧。

在德国的住宿：来去的机场工作人员都惊讶我们怎么只有一个行李包，具体见照片，我自己觉的行李不少了。德国N多事情和国内不一样，我们在中国舒服惯了宾馆的丰富设置，在德国的十多天里，没有一家酒店提供梳子的，只在一家礼品店里看到有卖，又大又粗的木梳，要不是放在浴缸边上，我还以为是给马疏鬃毛的呢。除了Express holiday别的酒店都没有热水壶。洗发水这些都是大包装公用的。没有提供牙膏牙刷的。三四星的宾馆装修的细节和品质都很好，但都没有豪华气派的大堂和丰富的娱乐设施。对了，所以的电梯都还没有关门按钮。捷克和德国对一楼的不同注解就和英国美国一样。对了，酒店里停车默认是要收费的，有很多酒店以提供免费停车为促销条件。上网大约8欧/小时，免费上网也是促销条件之一，所谓的WIFI免费一般只在酒店大堂里提供，不是房间里的。早餐一般也不是免费提供的，8-15欧的早餐价格一般预订的时候会让你选择，同样含早也是促销之一。三四星酒店的接待也就一两人，德国南部这些地方都很热情，真诚的提供服务，问路，换钱，买车票，停车指引等等。我有时候忘记给小费了，现在想来还有点愧疚。

在德国的出行：我最终走的路线，法兰克福 – 海德堡 – 罗滕堡 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 新天鹅堡 – Jerzens – 萨尔斯堡 – 国王湖 – 布拉格 – 德累斯顿 – 柏林 – 法兰克福。第一天到法兰克福适应时差和观察路况，第二天到SIXT 租的 Smart fortwo cabrio , 敞篷很爽，30欧每天，十三天开了2700公里，最高只飚到165小遗憾一下。自驾就是要走的随心，到斯图加特后发现原来的行程太赶了，就把维也纳给砍了，多在萨尔斯堡住两天。平均每天200公里，在德国这样的高速上，开开还是挺快的。租车，大公司都有网上预订很方便，推荐https://www.laudamotion.com/ 这个网站租车吧，因为车身印满了广告，所以价格便宜一半。我在德国的高速上和租广告车的游客打过招呼，很拉风。这个网站是奥地利人开的，在维也纳有很多租车点，德国也有但不是机场，自己查吧。我们的Smart百公里综合油耗5升，德国油价1.4欧/升，大家自己算吧，我估计是比乘火车便宜。德国的火车票，地铁票，汽车票都可以在自动售票机上买，有单程票，往返票，天票，月票，还有团体票和家庭票，挺复杂的。我们一般开车到郊区旅馆，再乘地铁或者公车去市里，买过几次天票，24小时之内随便坐。6欧一人，团体票可以给5人用，也可以找人拼票，顺便找MM搭讪。问路是我不得不说的事，我喜欢找PPMM问路，德国MM巨热情，就有拉着我们走的，可是千万要当心，不是当心安全问题，是当心她也搞不清楚，给指错路了。所以我的手机GPS帮了大忙，Nokia Maps 最近推出的新版是完全免费的，欧洲地图超详细，卫星图都有的，严重推荐。Garmin mobile版本的导航也很不错，我经常两个软件互补使用。基本上问路是问个大概，方向都不一定对，主要还是靠自己看地图和GPS. 柏林勃兰登堡门前，菩提树下大街，这么热闹的地方，找警察MM问路，都指不清楚，楞说不知道柏林大教堂在哪里，汗哪！对了，欧洲主要景点都有免费的游客中心可以咨询，一般都提供地图，估计欧洲人的习惯是去游客中心问路吧。

在德国开车，这是本次旅行最爽的部分了。德国的高速不限速就不说了，我开120码的话只能在最右边和大卡车一起，开150码能在中间车道，边上不时有200码的车飘过。说阿尔卑斯山区的公路吧，从新天鹅堡到奥地利Jerzens到萨尔斯堡，地形地貌和九寨沟非常像，那可是九曲十八弯的盘山路啊，德国人限速100码，奥地利人限速80码，U行转弯的山路限速60码（有照片为证），我开的慢后面就有一排车跟着，也不好意思啊，就加速，这一路真的开疯掉，边上还不时有摩托以100码的速度超过。回国之后开我自己的福克斯，终于开始领悟操控性对车的重要，涡轮增压的重要性，理解德国车为什么能造成这样了。在海德堡，斯图加特等市区开车，路口大家都很有礼貌的停下，一到绿灯，几乎所有人都是一脚油门到底，路口完全是各种引擎的轰鸣声，貌似德国人还很喜欢这引擎声，保时捷博物馆还专门有个厅是让大家听各种汽车引擎的，难怪德国车的隔音没有日本车美国车做的好了。需要注意的是，开高速白天也要打近光灯，这点奥地利比德国还严格，但不要随意打远光灯。德国高速免费，奥地利高速是收费的，但没有收费站，要自己去加油站买公路票的。欧洲的加油站都是自助式的，要搞清楚汽油柴油和型号，油枪使用方法，加完油自己去边上的小超市付费。我在德国没有看到洗车的地方，一到捷克就有PPMM走上来问要不要洗车，没尝试。至于停车费，德国市区一般1-2欧每小时，也是没有人的，要自己去边上的机器打票，放在车里。如果警察来没有看到停车票，好像就是直接拖走。
补充：回来后才知道，德国租的敞篷车是不允许开到捷克的，捷克的治安给德国人的印象很差。我在德国几次聊天，都被警告去捷克要小心，锁好车，路上要当心。从德国进入捷克边界20公里以内的地方，感觉就像进入国内的二流景点，到处是职业拉客的，我们由于之前被德国人警告过，都没敢停留。我觉的布拉格及郊区治安挺好，我们还去路边的农场买水果了，特别自然的感觉。
对了，还想说一下为什么德国的高速能开的这么快，我想主要原因还是大卡车开得快，一水的奔驰卡车都是100码以上的速度，持续好得不用说，超车道是用来超车的，超完就回行车道。德国的几条主要高速，我几乎没有看到国内高速常见的硬路肩，但一般都是三车道的。路面旧了没有国内的柏油路好，但非常非常的平整，完全没有一点坑洼，适合200码飘过。值得一提的德国人也在不停的修路，但高速上修路基本不减车道，而是把每个车道的宽度变成2米，限速120到80，要知道一般小车宽度1.8米，要以这么高的车速在2米的车道上行驶，路上200米之内4辆车的密度，还有点小弯道，这种开法对所有人的车技要求都很高，德国人就是这样保证高速公路的通畅和高速。想想国内考驾照的S路实在是太easy了。我的小Smart 150码以上就发飘，由此被大卡车慌的差点蹭到一位开保时捷的老爷爷，老爷爷误以为我要卡他，瞬间加速飘没了影，现在想来还有点惭愧。

德国的饮食，早餐是德国人最丰盛的一顿了，只能说接近国内同星级的酒店，也就是面包+火腿+咖啡。中饭老外们大部分是啃个热狗，汉堡什么的，去麦当劳算正式的了，观察下来比我们都吃的少。晚餐，我们去了慕尼黑最著名的HB酒馆，点了最著名的啤酒和猪蹄和香肠，只能说味道还可以，但比起杭州的外婆家这类大众餐馆是差远了。中餐在德国算是豪华高档餐厅了，也比较贵，10欧左右一个菜，海鲜更贵。法兰克福罗马广场的花园餐厅是本次旅行唯一性价比还不错的中餐馆，3欧冷菜6欧炒菜9欧海鲜，味道也还行。饮食要推荐的话，只能说大家多背方便面出去吧。

购物没什么好说的，我出去玩从来不买东西。罗滕堡的圣诞礼品商店给我印象深刻，可惜不能拍照。小礼品10-100欧，想想都是从义乌小商品市场1毛-10块RMB贩过去的，中国人去买真是很冤大头。德国的超市物价大概是中国超市物价的一倍，相对来说还是便宜的。

环保，如此发达的德国，很少有厕所是免费的，0.5欧一次，很少提供擦手纸的，即使提供了也比国内的质量差很多。在海德堡皇宫学会了拉出毛巾擦手的机器，循环利用的很好。德国超市里的啤酒一般不会超过0.5欧，瓶子看着和我们的一样，摸着是塑料的，空瓶子在超市门口的回收机里能卖0.25欧，经常可以看到有人在景区捡瓶子去超市换钱的。

风土人情，景点景色什么的，今天没时间写了，再次推荐我的Flickr相册吧
http://www.flickr.com/photos/pandalee/sets/72157622382448334/ 这里是按旅程时间顺序排列的。
有XDJM想看我之前在Flickr上的照片，送一个PRO的帐号给我玩玩吧，哈哈。

Don Norman in the UX Week 2008

Panda — Tue, 23 Jun 2009 08:53:23 +0800

Don Norman | UX Week 2008 | Adaptive Path from Adaptive Path on Vimeo.

这几天抽空在看UX WEEK 2008 的视频。期间讨论的问题和我们正在面临的问题很类似。偌大的一个UX行业聚会，Norman问在场的有多少个VP，只有两个，还不是大公司的。为什么，说明企业并不重视设计师。问在场的UX有多少人经常看Harvard Business Review？很少人。 Norman说起自己在Apple做设计的经历，和很多公司是完全不一样的，所以才有这么优秀的产品。如Norman所说，designer为什么不能像Marketing people一样告诉公司数字，方向，做什么事情会有什么样的收益。这也正是我们有些时候困惑的UED价值的一部分。

老人家又开始咬文嚼字了，不再说 User centered design, 而是说 Human centered design，其实背后的意思是包含Marketing层面的思考。和我们某一天讨论的，用户体验的核心在于选对人。别在意现在在使用网站的user，想Marketing people一样思考，看我们的市场在哪里，哪些人是我们的潜在用户。 Norman老人家虽然总是喜欢咬文嚼字提出一些新概念，但文字的背后还是包含一些思考的。

David的分享

Panda — Sun, 07 Jun 2009 23:57:39 +0800

虽然之前有很多预告邮件，近三个小时听下来还是很受感动，很多感悟，赶紧写下来，以免遗漏了什么。

David – 卫哲今晚的分享了加入阿里巴巴三年来的心路历程和成长经历。从他在伦敦商学院所学，和他自己写的《金领》这本书说起。逐一剖析了他作为14年职业经理人的三个观点，已经有两个被他自己证明是完全错误的，还有最后一个在证明中：

股东利益最大化，往往被职业经理人执行成利润最大化，导致企业忘记了客户，忘记了员工，失去灵魂的赚钱机器，是不可能成为伟大的公司的。
流程大于权力，这其实是一个讨论很久的人治还是法治的问题。David提升到了Mission & Vision 的高度，提到了我们的价值观，提到了不论人治还是法治背后的“德”。只要明确了我们的衡量标准，人治和法治就不是问题，流程是否大于权力也不是问题。
不能量化就不能管理。这点David说他自己在实践中。想起我们近年来做的量化用户体验的事情，是否有偏差，是否做法本身需要review，是不是我们为了量化了的用户体验目标在做真正正确的事情，回顾我们UED的KPI是清晰的，但我们要做的事情是模糊的，是否真正能给客户带来价值，也是值得重新思考的。

David还分享了一些他自己的感受：“职业经理人从内心深处总是在证明自己的价值”。因为职业经理人是被股东雇佣来为其利益最大化的。回想我自己，在很多具体业务和事情上特别焦躁，也常常简单粗暴的做事，其实内心深处，还是想证明自己的价值，或者是一种焦虑和不安。虽然都是想把事情做好，但是为了我们的客户去做，还是为了证明自己的能力去做，还是有很大的区别的。

之前香巴拉国际站管理例会上也提到“忘我”的境界，不要再纠结，现在想来特别准确。不需要想着如何证明自己，大家都是为了共同目标奋斗的合作伙伴，“事业”是我的更是大家的，我尽快调整好自己的心态。

David：“我做你看，我说你听，你做我看，你说我听。十六字真言后面蕴含的是先从行为开始改变，教授‘术’，更要传授‘道’。”

David：“Leadership是要让大家去一个共同的地方。Leader要有胸怀”

David：“ 同样是带孩子，职业经理人类似保姆，创业者类似父母，关爱是不一样的。”

David：“借假修真，Mission & Vission 不但是帮助公司更好，也是帮助自己更快乐”。

柳传志：“因为阿里要271，对所有人讲Mission/Vission 是否合适？如何对被裁掉的10%员工负责？ ” 貌似联想是对高层讲事业心，对普通员工讲责任心。
David & Jack 分别表达了同样的意思，送走的员工是暂时的不合适，星巴克把和员工关系描述成家庭成员关系，而不是家，也不是雇主，所以家庭成员是有同样的DNA但不一定在同一个house。只有对普通员工讲梦想驱动，Mission/Vission 才能从中产生经理，才能产生director, VP.

很多分享自己功力不够，还没有深刻感悟，先零星记录一下。

Voice of customer conference

Panda — Mon, 20 Apr 2009 22:58:35 +0800

Some ideas from Dave’s speaking, Shopping Great User Experience. I saw it about company value and mission-driven. One case in Dave’s speaking, ask employee:”What is your job?”. We can get a lots of answers, we can hear a lots of tasks such as:”paint, plan, coding, …”, But Dave’s answer is “To shop products that our users love”. That’s exactly mission-driven which Jack Ma said, and totally same with our “Dream, Intelligance, Execution”.

We should focus customers, also we should make out the strategy using our intelligance, and the most inportant thing is using our dream to drive strategy execution.

Let’s do business easy.

再次感慨：互联网从来都是逆水行舟，不进则退

Panda — Tue, 31 Mar 2009 22:49:09 +0800

互联网行业的竞争，往往残酷到只有一个幸存者，阿里巴巴要在这个环境中生存就必须拼搏。

作为这个行业的从业者，从99年看到现在，发现很多人离开了，更多人抱着懵懂的梦想进来了。这个看似朝阳的互联网，要混到TOP1，不容易啊。不混到TOP1，看五年十年，是没活路的啊。纯真的同学们，要努力啊。

顺便激励一下自己，去年这时候给自己定的计划里，每天200篇阅读，坚持了几个月，今年现在来看，改成每周精读200篇比较靠谱，呵呵。
欢迎大家监督我的Google reader share.

推进项目的诀窍

Panda — Thu, 19 Mar 2009 00:00:08 +0800

和大家明确了KPI和项目计划之后，明显感觉大家是跑起来了。同样也看到了我们在项目推进中的困难，今天也正好说一下推进项目的诀窍。

首先是心态，创业的心态，主人翁的心态，不要问这个问题谁负责，问这是谁的责任，把梦想和目标当成我们自己的事情来做，自己为自己的梦想而奋斗着！这是推进力的源泉，我们是一支使命必达的团队。
推进力的最高境界，就是让大家自我推进。优秀主导者并不是把自己的方案灌输下去，而是说明问题，激发合作伙伴的潜能，让他们提供更好的方案。这是推进力的核心。典型代表就是L同学。我观察L同学总是不遗余力的解释问题的严重性和用户的困惑，让设计师和工程师自然而然的觉的，不解决这个问题，实在是太对不起客户了。（虽然L同学被我们戏称”L前戏”，L同学总是能激励合作者们提供超出期望的方案。）说白了，忽悠，也是种能力。
深入，再深入的挖掘问题。很多人随便两下就可以看出的问题，S同学经常用 “挖”“刨”这些词来对待。优秀的PD和UED不仅要刨根问底，还要带着刨祖坟的心态去对待问题。L同学的前戏很长，其实详尽的描述问题意味着他对问题深入透彻的理解，也有助于合作伙伴抽象出来看清楚问题的本质，其实是把大家的讨论抽象到更高的层次上了。 Heidi Share 给我的BLOG：Define the problem before solving it 这不仅仅是产品经理所需要具备的素质，更是UED所需要具备的素质。Design = Solve Problem ，问题都搞不清，还不如把自己给Solve了呢。其实只有挖准了问题，才能有真正的推进力，不然就真成了大忽悠了。
抽象思维的能力。大家（包括我）总是花了很多时间在讨论具体的界面方案，每当我们豁然开朗的时候，总是抽象了一下，方向做了些调整。我很担心大家陷入界面方案层面的思考太多，以至于没有时间去思考功能逻辑本身的合理性。所以陷入细节的争论之前，先抽象一下，讨论一下问题的本质，也许更高效一些。抽象思维能力在交互设计师的素质里也谈到了，同样适用于前端和视觉，这是深入挖掘问题的前提能力，不然，……

关于分工合作的职责问题，我不想花精力去划定明确的界限了，我们是创业的伙伴，我们是为共同理想和目标奋斗的人，而不是只关心份内工作的打工仔。希望，不仅仅是希望了，我们UED也一定会成为一支结果导向，使命必达的团队。

创业的心态

Panda — Tue, 17 Mar 2009 23:14:57 +0800

再说说人事（人事=有关人的事情，和业务不太相关）。

大多数老板都会觉得人才短缺，常常觉的属下的员工专业度不足，不能完全帮自己分忧解难。
大多数员工都会有职业迷茫，对自己未来前途和发展的产生困惑。
老板需要操心的事太多，下属只能完成交代给的任务，接下来要做些什么，甚至怎么做，还是需要老板来思考。
员工需要做的事情太多，以至于日子久了就发觉自己不断在重复之前的工作，没有多大的发展空间。
久了，孤独的老板做了很多未验证的决策，偏差越来越大。
久了，员工做事越来越熟练，却丧失了思考的能力和决策的能力。

哎，貌似我身边的很多人和事就是这样地正在发生着。

老板何尝不想员工帮他排忧解难，独立承担一块业务。老板何尝不想有人可以平等的探讨，多角度思考来验证自己的决策。员工又何尝不想独当一面，成为老板之一呢。

问题的关键在于两点，一方面，老板是否让公司的管理机制营造一种创业的氛围，比如Google的20%时间，做自己想做的事情，其实自己的实验就是Google的产品。再比如阿里的文化，mission driven，“让天下没有难做的生意”，“中国人创造的世界顶级公司”，“全球电子商务大平台”，这些梦想把我们汇集在一起，不断奋斗着。

另一方面，员工是否以创业的心态投入到工作中来。这也许是问题的关键，貌似关于积极职业态度的书已经不少，也有培训公司也有这类的培训课程。也许很多员工觉的自己已经完成了份内的工作，也挺积极主动的加班加点，我要说一些我们自己的案例，以示区别。

敬业的员工，很好的完成本职工作；创业的员工，认为没有什么不是本职工作的，永远有做不完的事情。
敬业的员工，即使能够“做事以结果为导向”，也常常要找老板确定，什么是我们想要的结果；创业的员工，其实是以梦想为导向的，根本不需要要求他“做事以结果为导向”。
敬业的员工，有理有据的向老板汇报我们资源如何如何不足，需要这样那样的人手；创业的员工，简单说几句我们缺人手，短期找不到合适的人手，自己动手发招聘帖子，还不见效，自己动手做Blog写软文，急了，自己动手做招聘网站网罗人才。（07年淘宝UED开始搞团队博客，08年国际站UED自己搞招聘网站，并没有人要求我们这样做。）
敬业的员工，也许业绩出色还能获得加薪和多一点的年终奖，但被人称为KPI动物无法承担新业务；创业的员工，即使业绩不被认可，只要团队朝着梦想迈进，也能忍受委屈自我调节。（阿里并不是一家成熟的公司，不公平不公正是正常的，马总说：“男人的胸怀是被冤枉撑大的”，同样适用于阿里的女人们。）回过头来看，我身边很多人和事都未受到公平的对待，但是，这些被“冤枉”的人，能力的确被撑大了，现在事实上承担了更多的责任。…… 唉，此次回想起无数人和事，心情难以平静，太具体的也无法写在这个BLOG里，有机会大家聊聊老员工们的伤心往事，我们是怎么挺过来的，又是怎么转化为动力的。
敬业的员工，接受任务后，会详细说明可能延期的原因，或者告诉老板确实不可行的可信理由；创业的员工，根据梦想来倒推项目的进度，资源限制想变通方案，不行也得行，因为这是自己的梦想，自己的事业。(三流的决策，一流的执行，这故事不在这里复述了)
敬业的员工，会预估项目风险和给出几个方案，让老板来决策；创业的员工，会向老板淡化项目风险，并且过程中不断去规避风险，主动承担责任，因为这是自己要做的事情。

我们需要敬业的员工，我们更需要创业的伙伴。所以我们会不断Share自己的梦想，也希望“让天下没有难做的生意”成为我们共同的梦想。

摘录一些同事的话，作为结尾。
“现在每天基本上工作到晚上1点，很累，但是很有激情!

创造一种模式，一个全新的平台，其实就是在慢慢的创造自己的梦想。有时候真的不自禁的想，自己有多么的幸运，能够赶上一次商业的变革，很有幸自己能够加入其中，并在中国面临经济危机的时刻，用自己的智慧为中国的中小企业创造一种复生的机会，不在于自己或项目有多么的伟大，而在于，我在做一件自己认为真正可以帮助中国经济发展的事情。

每思及此，内心有一种激情的澎湃。人，也就不那么累了。”

— — —

“我不是马云的崇拜者，促使我奋斗5年的是理想，公司提出的理想，触动了我某根神经，这是最根本的认同，与同事的关系，包括马云在内，我一直认为是一种同志的关系，战友的关系，所谓战友是当你面对敌人的时候，你背对着的那个人，你能确信在前面冲锋陷阵时，后面是安全的。”

公司上市前的一次五年陈员工大会上，马总曾说为什么今天我们这些人这么有钱了，这个屋子里的人，都不是聪明人，聪明人早就跑出去自己发展去了，因为我们很傻很天真，坚持梦想“让天下没有难做的生意”这么多年。上市只是起跑的第一步，我们要复制梦想，让更多人分享我们的财富。（上市以后果然大家累了很多，虽然我们跑的气喘吁吁，但是我们快乐着。）

先写到这里，有机会和大家去酒吧聊这个话题，哈哈。

交互设计师应该具备哪些素质

Panda — Tue, 10 Mar 2009 23:37:43 +0800

虽然今年名义上已经不再管人了，但也不得不掺和进很多人事，这里想简单说说，即使不能帮助这个行业的从业者规划职业道路，也算是把之前摸过的路小结一下，给大家一个参考。

交互，视觉，前端开发，用户研究，其实任何一个岗位，我都喜欢从意愿，能力，潜力这三个方面来说。

先说潜力吧，之前不觉的，现在越来越觉的，做交互是需要一点潜力的。一是逻辑思维的能力，结构化思考，推理假设，即使不需要太严谨，也是需要自己先把逻辑搞合理了，设计出来的东西才能合理。（在设计评审中，经常看到这样的反面案例，认知走查就走不通了，肯定是本身的逻辑就有问题。）
锻炼方法：每个设计都先画流程图，列好各种情况，请逻辑性强的人来评审，发现一个BUG打一次PP。现在很多交互设计师都没有画流程图的习惯，难道我们设计的流程都逻辑严谨？或者象征性的画个流程图出来，有没有仔细推敲逻辑啊？又不是美工，要你画个图就画个图，画个破图有啥用啊！

二是抽象思维的能力，概括，从复杂的界面中抽象出元素，逐一论证。说白了，就是自己要先想清楚了，才能设计得清楚。（这个在需求讨论阶段，也有很多反面案例，拿到一个复杂任务就不知道从何处着手；几十页的PPT貌似分析问题，观众看完还是一团模糊。）我观察过的几十位设计师当中，抽象能力强，概括性思考的人，还真不多，这也许是设计师的通病，总喜欢从UI层面思考，无法深入下去。
锻炼方法：先用Mindmanager或者Excel 来归类信息，这个层面工作也是设计，这类层面的设计多做做，对提升抽象思维能力会有帮助的。

三是创新思维的能力，通俗一点，就是出方案的能力。首先一个基本要求，要出多个解决方案，如果这点上都很难做到，真诚的建议您，换一个职业吧。能力弱的设计师，多个解决方案也许只停留在问题的一个层面，能力强的设计师，自己已经验证过好几轮了，即使提交一个方案到设计评审，也能把各种可能性穷举并说明理由。其实说白了，就是对自己的方案有没有思考过。（很多反面案例，看到PD给的需求文档依葫芦画瓢弄个线框图，而且内容逻辑还不如PD的需求文档清楚，那TMD还要你交互设计干啥！之前还有人疑惑线框图是谁的工作职责，PD给线框是超出期望，更清晰的描述需求，交互要是不能给出更好的解决方案，整天嘀咕谁抢了谁的饭碗，TMD这样的人就不应该有饭碗。）
锻炼方法：不但要出多个解决方案，而且个数还要加倍，不然怎么提升啊。

没有以上潜质的同学，择业请谨慎！

再说能力吧，交互是谁都在做，但不是谁都能做的。

线框图是为了快速多出几个方案，明明可以截屏来搞的，自己卖命堆方块，半天才堆出一个低保真原型来，要这样的线框干嘛。本来截几个屏拼凑一下，视觉感受都体现了，非要转成黑白，为了线框而线框？交给视觉设计师，人家又不清楚你的信息层次和重点，累啊！
流程图上矩形和菱形要分清楚，盯着这张图，设计师脑子里应该不断在做认知走查，确保逻辑的严谨和最短路径。这图也是为了明确各个页面的关系和前后联系，请务必提醒在具体的页面中。
概念图，画的人就更少了，这是需要概括再概括，抽象出来思考问题的，不是画一堆让人搞不懂的连线，自己晕了，看的人更晕。

最后说意愿吧，近几年好像很多人都喜欢成为交互设计师，感谢这股热潮让这个专业有了很大的发展，请各位有兴趣成为交互设计师的同学冷静一下，看清楚交互设计师会是个什么样子，想清楚自己要成为那样的人吗？貌似意愿问题对交互设计来说，都不是问题，下次有空说说视觉吧。