物流志

关于快递，不看后悔

快递志 — Fri, 15 Apr 2011 19:09:55 +0800

快递单一般分为两层。每次签收了快递的时候，你拿着你的包裹，快递员撕掉回执单，你满怀期待，准备回屋里打开包裹，看看你的衣服/书/数码产品/成人玩具。但你有没有注意过，其实回执单的背面也是有写东西的。
究竟写了些什么，作为一个快递的签收者，你不知道，也不应该知道。

有些时候，我们拿到快递，总觉得有点不对头。比如你买了几盘黄碟，上网查早就到了你这个城市，但很晚才送到你手里，而且送到你手里的时候，那个快递员似笑非笑，带着一点深沉的意蕴，就好像你拉锁开了自己却不知道。你低头看看，拉锁没开，而且后来你还觉得这几盘碟有点异样的粘腻。再比如你买了几本诗集，叶赛宁，什么什么的，那个快递员一进门，就带着一点不屑的神情，把书交到你手里后，终于是抑制不住的说:同志，这种抒情印象派的诗还是少看些的好啊!说罢他迈步昂扬着出去，朗诵到:我不是什么诗人，我只是个哭泣的孩子!
你再迟钝也感觉到什么了吧?
对的，他们知道你的东西是什么。一个闷骚姑娘的情趣小内衣，一个二逼青年的文艺小退稿，你前女友寄给你的一络头发，甚至是寄给政界要人的定时炸弹，炭疽粉末，他们全都知道。
这就是快递员们的秘密，所有的包装都是虚设的。

让我们了解一组数字，上海这样的城市，一个片区收件员一天可以收多少快递呢?答案是将近三百个。如果你不是个淘宝店主，大多数人一辈子都发不了这么多快递。所以，当你发快递的时候，你就不自量力的选择了完全的信息不对等。
设想一下，一个嫖客在一位性工作者身上辛勤耕耘，“宝贝你爽么？”“哦，大哥，好大呀！你真厉害！”
这是屁话。
业余嫖客是不可能在职业性工作者面前有什么均势的，自打你一进门，七八个姑娘已经在瞬间分析出了你的JJ长度，惯用体位，以及用什么样的语言和动作刺激你尽快出货，时间精确到秒，误差±3。你在她们面前就像一只故作凶狠的吉娃娃，每个人都可以易如反掌搞定你。当然，这是其他行业的故事了，有机会再说吧。
一个有经验的收件员像一台人肉X光机，他走进你的家，走进你的办公室，从你的语态，从包裹的重量和形状上，分分钟就猜出你要投送什么。即便你在内件名上语焉不详，甚至甚至刻意回避，没有和他打过照面，只要他们掌握包裹，一切都不是秘密。
拆？这太过低级。

我曾经看过一些快递业内的精英在饭桌上比拼这种特殊的技能，令人叹为观止。
一位金发非主流少年，拿起一个快递封，轻轻一捏，”标书！“一位中年大叔，拿起一个纸箱，轻轻晃动，“玻璃杯！”
一位白发老头，目有精光，他拿起一个小盒，贴在上面，以挑西瓜手法叩击，”U盘！金士顿的！“已经很难以想象了是么？但作为业界耆宿，这样还不够。
他贴近小盒，反复叩击，片刻，一头豆大的汗珠，终于释然，”4G。“

所以，永远不要以为自己和快递员只是一个路人的关系。你可能对他一无所知，他却已经洞悉了你的一部分，如果你经常收发快递，你在快递员面前基本上已经是个透明人了。他知道你的名字，你爱吃什么零食，你喜欢什么风格的衣服，还有你的联系电话，你的家庭住址和你的公司地址，可能因为你也加入了人人网开心网之类的SNS网站，你的同事，朋友圈同样一览无余。
如果你的朋友和同事也要收发快递，如果所有的快递员都能把信息共享……这就是我要告诉你们的，关于快递员们的第二个秘密。
他们的确能把信息共享，因为世界上只有一个快递公司。

你可能早就意识到一个荒谬的现象了，总有某一家快递公司让你愤怒的谩骂，然而这家快递公司总也不倒，名声奇烂，然而依然有人用他发快递。而且，这种烂服务总是均衡的，一个地方的圆通很烂，不一定另一个地方的圆通就很烂，那里很可能是申通最烂。即便是口碑很好的顺丰，你也会发现网上有大把的控诉。
这是为了平衡。因为所有的快递员都属于一个组织。
不要被迷惑了。申通，圆通，顺丰，EMS，DHL，UPS,，宅急便……这都是些幌子！世界上只有一个快递公司，并没有名字，大家只是简略而有力的称之为”Company“。在中国，快递员们喜欢用一种亲切的语调，称之为”组织“。所以，你要是在路上听见两个人讲”组织最近怎么怎么样“，他们不一定是党员，他们很可能是快递员。

你觉得这个城市最有权力的人是谁？是GCD？是黑社会？还是那些商界巨头？都不是。
快递员，他们是城市之王。
你是一个书记，你要收快递的吧？你的秘书要收快递的吧？你的办公室成员要收快递的吧？所有这些人的信息快递员全都知道。你是黑社会，你要收快递的吧？你的保护伞要收快递的吧？你的小弟马仔们要收快递的吧？所有这些人的信息，快递员也知道。
不要去惹快递员。你不知道他们有多大能力。
是的，有时候，你买的零食似乎被人偷吃了，你买的电子产品可能被摔坏了，你冲快递员大吼大叫，指责他应当对此负全部责任。
你错了。

两个方面。
一，你得罪了快递员。在和快递员吵架不久之后，你会发现自己工作不顺，仕途受损，投资赔钱，和老婆性生活也不和谐了。你可能买两本成功学的书看一看，烧香拜佛算命，甚至吃点伟哥什么的，你有想过这和你得罪了快递员有关系么？不会的，你天真的以为自己吵一架，大不了以后不和这个快递公司打交道，你根本不知道你已经上了快递公司联席会议的ban list。他们要玩死你，所以你在今后的人生里挫折重重。终于你承受不了生活的重压，彻底的用一根绳子结束你那loser的人生。这个城市每天都有人自杀，你有想过其中至少一半是死于对快递员态度恶劣么？
二，快递员根本不需要偷吃你那点小零食，也根本不会摔了你的东西。他们是思路清晰动作精准的人，不会搞这点小动作。让我来告诉你，一个快递员想吃点什么东西的时候，是如何操作的。如果他想吃点枣，他就去大仓挑，秘密的，只对快递员开放的大中转仓，所有快递公司的包裹都要先在这里中转，这是你快递慢的一个原因。他拿出所有装枣的包裹，用十块一斤的枣替换掉二十块一斤的枣，用二十块一斤的枣替换掉五十块一斤的枣，最后再用五十块一斤的枣换掉一百块一斤的枣。然后他写一张报失单，说十块一斤的枣丢了，自己愿意承担赔偿两倍的运费，也就是二十多块。然后他拎着一百块一斤的枣回去熬粥了。
卖枣的丫还以为自己赚了两三块呢。

所以，你在淘宝上，买到的东西总是那么不合意，欠一点味道，但东西又没有烂到可以愤然投诉的地步，于是你只好别别扭扭半遮半掩的给个好评，”枣还可以吧，给个好评”。又或者是，“怎么说呢，一分价钱一分货吧”。见过这种好评么？给过这种好评么？你是不是觉得淘宝奸商很多？如果你是一个淘宝卖家，你会不会一样觉得很冤屈，现在淘宝这么难做，多好的东西都有人不满意。
无论卖家还是买家，快递员在玩你。

同理，如果你购买的电子产品，拿回手里，总是质量存疑，貌似进水的机身，背部几道刺眼的划痕。这是当然的，因你那个手机在快递员手里用着呢，你拿到的是人家换下来的。如果愤而退货，快递员会把正货再装回去发回商家。
卖手机的大惑不解，没有问题，检测不出问题。
“亲，您的手机没有质量问题，确实是全新机，亲，不能退的。”
“操，用着用着就死机，开机就白屏，还说是全新机，操，必须得退。”
争执，谩骂，调解，双方亲友团各表真相。来回三四趟，商家气傻了，这明明是全新机，买家气疯了，这明明是翻新机。快递员遥远的某一处，在论坛静观其变，看帖不回帖。
买家如果忍下来了，那么快递员就换了一部新手机。卖家如果接受退货了，想想你们这来回退换货一共花了多少快递费。
70%的原单真的是原单，70%的三码合一确实是三码合一，可他们为什么名声这么臭。
因为你永远逃不脱快递员的手掌心。
并不是所有人都不知道快递员的可怕之处，某些身处行业最顶端的人其实早就察觉了其中的端倪。比如马云，你以前常看到他说要建立属于自己的物流，他其实已经知道了快递员的神秘组织了，可他一直也没敢真的建，这说明他还有点脑子。比如衣神，他真的是因为卖假名牌被抓的么？
好多事情，其实不像你看上去那么简单。
为什么IPAD2依然是9.7寸？为什么卡扎菲在27岁就能成功政变？为什么两个CD盒子长度恰好等于一张黑胶唱片？

这都是因为快递。
教主算个毛，卡扎菲是个蛋，狂言称“我们比上帝更受欢迎”的披头士也不过是一帮毛头小孩，他们敢声称自己比快递员更有权力么？
怕了么？怕就保持沉默，对快递员态度好一点。无论是顺丰，UPS，还是圆通，哪怕他是个离异，爱吹牛逼，上半身硕长无比的中外运敦豪前雇员呢？
友善，尊敬，虔诚。他会对你印象不错，然后在神秘的快递员系统为你说点好话，你的人生会顺当许多。
当然，在他对你颇有好感，没什么防备的时候。你可以动作轻微的瞟一下，他撕下回执单的一刹那，你在背部会看见什么的。那是他们组织的信条，永不对外界开放的暗号。

“寄件人大傻冒，收件人大傻逼。”他们用加粗的黑体奔跑着念诵。

德国邮政任命全球快递和运输部新总裁

快递志 — Thu, 07 Apr 2011 11:20:54 +0800

德国邮政日前任命英国人Roger Crook为敦豪全球快递和运输部新总裁，并将常驻德国波恩和新加坡。其前任Ude于3月31日正式离职。

德国邮政表示，由于Ude与公司在未来发展策略方面持不同意见，经双方协商，决定提早终止Ude的董事会成员资格。

新上任的Crook之前掌管敦豪快递在亚非，东欧，中东和非洲的业务，从2010年起经营亚洲快递业务。作为快递全球管理委员会的成员，Crook也一直关注着全球的业务销售情况。任职敦豪快递美国公司总裁期间，Crook负责美国和欧洲的其他事务，在全球客户解决方案部创建过程中负责原料部分。该部门于2002年在他的协助下创建，负责接待集团的前100名客户。

此外，德国邮政监管委员会扩充了委员会成员，任命Ken Aleen为新成员，并从2012年3月1日起继任敦豪快递总裁，任期5年。

加大对长江内河航运投入力度

快递志 — Thu, 31 Mar 2011 15:19:37 +0800

长江航运等内河航运受制于投入严重不足、管理体制障碍等多重因素，目前综合效益未能得到充分显现。全国政协委员、西南大学资源环境学院教授谢德体建议，国家发改委、交通运输部应及时调整内河航运发展政策，突出其在“十二五”规划中的重要地位，加快整治长江航道，确保中游航道畅通。

据统计，自“九五”以来的15年间，全国内河航运完成投资不足1000亿元，2009年国家对整个长江干线的投资为8．13亿元。投入不足导致长江内河航运的基础设施建设严重滞后。“现在中游航道枯水季节滞航、碍航现象突出，大量的船舶都要减载通过，原计划万吨级船队常年到达重庆港只是一个设想。”谢德体对本报记者说。

内河航运多头管理带来的体制性障碍，成为影响航运发展的重要因素。交通运输部门设有长江航务管理局、长江海事局、长江航运公安局、长江航道局等，公安部门设有水上公安分局、水警总队、水上派出所等，部分管理职能交叉重复。

按照三峡工程设计要求，三峡船闸的单向通行能力是5152万吨，2009年共运行闸次8082个，通过船舶5．2万艘次，设计预期与实际通行能力存在较大差距。谢德体认为：“三峡大坝的过闸问题已成为长江航运发展的瓶颈。”

此外，航运企业运行发展艰难，在三峡库区尤为突出。谢德体说，原有国有和集体航运企业经历移民搬迁后，因迁建投入与补偿缺口较大而被迫关停破产。由于大江截流和船闸建设造成长江航道多次停航、断航、翻坝，致使现有航运企业长期处于半停产状态，经营难以为继。近年来有关方面又推行船舶标准化改造、GPS安装等，需要较大的资金投入，金融机构对航运行业的资金投放偏紧，中小航运企业融资十分困难。

谢德体建议，从推行低碳节能角度出发，加大对长江内河航运的投入力度。尽可能在三峡库区布局重大航运交通基础设施，帮助库区引进一定规模的航运企业，促进库区乃至整个长江航运快速发展，并推进长江航运体制改革，国家交通部、公安部应统筹长江航运管理，分别将长江海事和地方海事，中国船级社和地方船检机构，长航公安局和地方水上公安局合并，减少管理机构。国务院三峡办应督促有关方面尽快开放三峡专用公路，对滚装船实行长期翻坝运输。

联邦快递订购4架波音777飞机

快递志 — Fri, 25 Mar 2011 10:46:53 +0800

波音公司(BA)周四宣布，联邦快递公司(FDX)已向其订购了另外4架波音777货机。

按照该型号飞机的目录价格计算，此项订单价值大约10.8亿美元。不过，采购方通常会获得波音给予的折扣。

包括这4架飞机在内，波音公司总计已获得联邦快递的17架777货机订单。

货运飞机占波音飞机业务的一大部分。上周，韩国航空向该公司订购了两架747-8货机，目录价格为6.39亿美元。

国际快递巨头深耕长三角

快递志 — Thu, 24 Mar 2011 15:58:16 +0800

2010年苏州外贸进出口总值达2740.8亿美元，同比增长36.1%；占江苏省的比重为58.8%，占全国的比重为9.2%。整个长三角的外贸总量，更是超过全国的1/3。如此巨大又快速增长的外贸蛋糕，令国际快递巨头“垂涎三尺”。日前，联邦快递在苏州设立的第6个操作站——苏州新区国际快递操作站启用。苏州以及整个长三角的外贸大蛋糕，正吸引着一个个国际快递巨头深耕长三角市场。

联邦快递是全球最具规模的速递运输公司之一。2003年，联邦快递开始布局苏州，在苏州工业园区设立了第一个国际快递操作站。之后，又分别在苏州新区、昆山、张家港设立各种类型的国际、国内操作站。新设立的苏州新区国际快递操作站建筑面积达2230平方米，配备目前最先进的进出口货件分拣系统，每小时最高可分拣3000票货件。进入这里的包裹通过位于上海浦东国际机场的国际快递口岸操作中心，可快速进入联邦快递覆盖220个国家和地区的全球网络。

与联邦快递类似，UPS、DHL、TNT等国际快递巨头也正在步步为营的深耕苏州以及整个长三角市场。长三角业务量在DHL中国业务量中占据相当大的比重，已成为其最重要的市场之一。2010年，DHL在上海推出了“DHL定时特派”服务，包括朝九特派和正午特派。该服务一经推出，便再次提速了长三角地区的快递服务。联邦快递更是将总部设在上海。2010年，联邦快递启用全球最大的货机波音777，首次将上海与其位于美国孟菲斯的超级转运中心直接相连。直飞航线的开通，为上海、苏州和昆山的客户提供了延后两小时的截件时间。

快递业内人士表示，长三角是必争之地。长三角持续稳定的经济发展催生出潜力巨大的国际和国内快递需求，目前，无论是中国邮政、国际快递四巨头还是本土民营企业，都正在持续深耕长三角快递市场。

中日快递业务逐渐恢复

快递志 — Thu, 24 Mar 2011 15:57:42 +0800

受日本地震和海啸影响，一些国际快递公司曾暂停中国至日本部分地区的服务。近日，国际几大快递公司纷纷宣布，已经尽可能恢复暂停业务，但取件及派送仍不可避免地会有延迟情况。

日本地震、海啸发生后，各大国际快递公司从中国至日本东部地区的快件均难以保证送达时间，联邦快递、UPS都暂停了对日本部分地区的服务。近日，随着航路与日本当地交通状况逐渐好转，中日快递已逐渐恢复。

联邦快递日前宣布，日本东部地区的取派件服务已经恢复，但福岛、宫城以及茨城县的部分地区服务仍然暂停。日本西部地区的取派件服务正常提供。

TNT上周已经逐步恢复了在日本的运营，包括所有空运进出口业务、临床医学快递，及除重灾区外所有地区的递送服务。TNT称，所有的取派件几近恢复正常，不过TNT日本目前仍无法保证百分百恢复运营。此外，UPS中国机构宣布，已恢复涉及日本东部地区的取件及派件服务，但取件及派送服务将延迟。北部地区的服务仍暂时中断。

嘉里重庆和昆山两大物流中心投入运营

快递志 — Wed, 23 Mar 2011 22:10:59 +0800

嘉里物流位于重庆和昆山的两大物流中心正式投入运营，据了解，重庆物流中心一期总面积达20500平方米，而昆山物流中心总面积也达18800平方米。

重庆物流中心一期总面积达20500平方米，毗邻机场、港口、铁路和客户所在地，具备得天独厚的地理优势。重庆是中国最大的直辖市之一，辖区人口逾3140万，行政区内包括19个，17个县及4个自治县。

重庆物流中心将提供包括VMI、分拣、逆向物流、印贴标签、包装、JIT等一系列仓储及增值服务，和西南地区的区域配送，覆盖重庆、四川、贵州和云南等地区，客户主要来自电子与科技、时尚、汽车及医疗器械等行业。

嘉里昆山物流中心总面积达18800平方米，位于昆山东南部，距上海和苏州约45公里。

昆山现已将大量外资引入其工业园区，包括电子、精密仪器、化工、电子产品、软件、半导体及通讯设备在内的诸多制造商。

中国区董事总经理陈键宾表示，位于重庆和昆山的两大物流中心，将被纳入我们在国内现有的130个分支机构及物流中心网络，进一步拓展我们在新兴及二线城市的网络布局。

昆山物流中心将提供包括VMI、分拣、逆向物流、印贴卷标、包装等一系列仓储及增值服务，和东部地区的区域配送，覆盖上海、南京、合肥等地区，主要服务电子与科技、医药医疗等行业的客户。

警惕假冒宅急送

快递志 — Wed, 23 Mar 2011 10:09:21 +0800

有客户反映，从网上查到的“宅急送”网站一大堆，“几乎一模一样，连图片也拷贝不走样。”记者走进位于九亭地区的宅急送上海分公司，公司负责人称，“李鬼”宅急送公司日益猖狂，除抢业务外，还经常“拆烂污”，让他们背黑锅。

引“蛇”出洞

分公司总经理谢海岩向记者说起发生在3月11日的一件事。当时一名罗先生致电公司，要求托运10件行李至武汉。快递员上门取件时，罗先生一脸诧异：“行李不是被你们取走了吗？”原来，他想起有话补充，而先前拨打的电话号码没有记录又想不起来，便上网查询。没想到，他第二次联系时，误进了“李鬼”网站，原本二三百元的费用，被收了900元。

太可恶了！公司决定“钓鱼”引蛇出洞。他们致电“李鬼”员工上门时留下的一个400电话，很快，一名男子上门了。“我们惊呆了，对方的车辆假冒了我们的标志，连工作服也如出一辙，不同之处除电话外，就是一本合同单。”记者看到，这本合同单写了没几页，只有三四笔交易。据那名“李鬼”员工透露，公司“养”了10辆车，雇了三四个人，专门靠假冒来接单。

惹事嫁祸

分公司市场部副经理常小姐出示了《企业法人营业执照》原件，她说，在上海，以“宅急送”命名的物流公司仅他们一家。“‘李鬼’宅急送公司的出现其实可以追溯到好几年前，但最近两年特别猖狂，特别是近3个月，‘一窝蜂’出来，逼得我们很苦恼。”

“李鬼”公司的危害在于，送货往往“十送”只有“九达”，且送达时往往发生破相、压坏情况；遗失的快递件还往往牵涉贵重物品。“前一阵遇到客人向我们投诉，投递的笔记本电脑不见了；还有的客人相机中途丢失。但查下来，他们‘所托非人’，这些单子都不是由我们公司运送的。”

粗略算来，宅急送上海分公司每个月至少要背七八次黑锅。从客户口中，公司明白了对方“嫁祸”的把戏——一旦客人来电投诉，“李鬼”公司就将宅急送公司正规电话交给对方，客户一肚子火自然而然被转嫁了。

高度“仿真”

假宅急送公司猖獗，与网络紧密相关。昨天，记者在百度网键入“宅急送”，搜出一大堆以“宅急送”命名的网站。排前3位的推广广告介绍的3家“宅急送”均以400电话开头。“都是假的！”在“宅急送官方网站”（www.zjs.com.cn）之后，形形色色的冒牌网站有一大堆。记者打开上述冒牌网站，从页面设计到内容，与官方网站如出一辙。“你看，连公司的猴子LOGO都一模一样，其他图片也拷贝不走样。”

网页上，主要区别就是一个电话。宅急送的号码为4006789000，其他电话均为400开头，与此容易混淆。记者粗略统计，这样的“李鬼”网站至少有9家。

“查无此处”

谢海岩说，他曾根据几家网站留下的地址，实地走访了位于真南路和祁连山路的多处地址，均查无商家，“都是大型停车场，啥都没有”。他故意致电对方，说有快件要发乌鲁木齐，问能否直接拿去真南路的公司。对方称：“我们只上门收件。发乌鲁木齐？那你自己坐车自己送吧。”

昨天傍晚，记者也根据两家“李鬼”网站所登的联系地址按图索骥。一处是陕西北路898号，但从陕西北路860弄后，一过昌平路，即是陕西北路900号，查无此号。另一处陕西北路1200号，也查无此处。

目前，宅急送公司已联系百度网提出交涉，并向工商部门举报。

快递服务满意度需求分析报告

快递志 — Wed, 23 Mar 2011 10:06:16 +0800

近年来，随着电子商务迅速崛起，快递业进入了一个高速发展时期，取得了不俗的成绩。然而在快速发展过程中，随意倒货、合同陷阱、先签字后验货、赔偿难等问题却屡屡曝光，快递服务已经成为消费者投诉热点之一。不难看出，快递业服务质量与用户期望依然相较甚远。
为客观评价中国快递业对社会各层面的作用，促使各快递企业服务水准的提升，央视网物流频道面向全国网民开展“中国快递行业服务满意度调查”活动。根据投票显示，网民对快递服务满意度仅7成，快件收揽派送速度、货物安全、服务态度、理赔保险成网民关注焦点。
一、快递服务满意度分析
在调查过程中，我们从网民对快递服务满意与不满意的因素进行统计汇总，具体情况如下：
　　快递服务的满意因素
快递服务的不满意因素
从上述看：
（1）在收揽环节，网民对收送货速度快、业务熟练的快递服务满意度较高；而对上门取件时间拖沓、收送货速度慢，有延误晚点现象的物流公司较为不满。
（2）在运送范围上，网民对运送范围广，网点覆盖全面的快递公司较为满意。不少网友在建议留言中提及“希望快递派送范围越来越广”、“希望网点能够布及农村，便利网购”等。
（3）货物安全方面，网民对快件外包装完好、没有缺损或丢失的快递较为满意；对私拆货物、货物破损、丢失的现象极不满意。网民提出快递企业需要拒绝野蛮装卸、分拣错误，“希望快递公司们不要再让货物‘飞一会儿’了”。
（4）在运送价格上，网民对快递运费透明并且合理的快递公司满意度较高，希望规范各快递企业价格，能够不走低价恶性竞争，而从服务上跟进。
（5）服务态度方面，网民对快递人员着装统一、态度礼貌、允许先验后签较为满意，并且对电话语音服务提出了较高的要求。
（6）售后服务方面，网民对快递企业提供网络快件追踪、查询服务表示满意，对快件不屡保险、难以投诉并且不按标准赔偿等方面表示不满意。
二、快递服务的关注度分析
那么，在使用快递服务中，网民最关心的因素又是哪些？
快递服务网民最关心的因素
从统计结果中可以看出，网民对以下几方面的关注度普遍较高：
（1）收发件速度。快件收、发货速度是网民使用快递过程中最关心的因素，占21%，据315消费电子投诉网统计，延误晚点依然是快递行业投诉的主要问题，2010年涉及该问题的投诉共15194宗，占投诉总量的50.20%，较2009年上升6个百分点。“快”字需求首当其冲。
（2）货物安全。货物安全是快递行业存在已久并且较为突出的问题，19%的网民对货物安全（丢损率）最为关心，占第二位。
（3）保险售后。除了服务态度、运送范围等依旧是网民关注的焦点，值得注意的是，17%的网民在不满意快递服务的原因中选择了“不履保险、难以投诉”，随着快递业发展，物品保险问题开始凸显。
（4）快递价格。相较于速度与安全，快递价格关心度反而略低，为14%。有网友坦言，“速度和安全”是首要考虑的，在保证这两者的前提下，才会将快递价格作为比较因素。
（5）个性化增值服务。快递增值服务需求也越来越高，近10%的网友希望快递企业能够提供更好、更完善的个性化服务（网上查寄件等）。
三、网民对快递企业的期待
1、关键词
网民对快递企业最期待的是：从业人员素质、行业监管、准入门槛、配送范围、信息化服务、价格透明度、收发速度、货物安全、客服态度、网络查询系统、行业立法、赔偿制度、先验再签。
2、网民期待值
我们从留言建议中，概括出13个“网民建议”的关键词以及其所占比例。
除了上文统计得出最关注的因素外，网民对从业人员素质、信息化服务、行业监管机制、快递准入门槛、价格透明度甚至快递人员服务形象等都有许多建议。
（1）监管力度、建立赔偿机制。值得重视的是，许多网民在行业监管力度与建立丢损赔偿机制上提出了需求与建议，也对政府提出了要求。网民提出：“政府应进一步规范快递行业，建立一定的监督机制，确保货物安全、准时送达”、“行业协会要履行行业监控职责，控制恶性竞争，增强社会信誉度”、“政府监管要到位，总是申诉无门，快递公司有很多理由让你理亏”、“提高快递业准入门槛”等。
（2）信息化服务。目前，信息化网络发展迅速，网民对信息化服务也尤为关注，良好的快递查询跟踪服务，是网民迫切需求的。多数网民提出，网络查询系统同步需要进一步升级。
（3）从业人员素质与服务形象。多数网民提及，希望快递公司能够总体提高从业人员素质，对统一着装等也提出了一定要求。据我们了解，如EMS以及较大的民营快递如顺丰速递、韵达、海航天天、申通、圆通等在统一着装、统一服务形象等方面做得比较好。
（4）价格透明度。价格透明度是网民反复提及的一个词。如何在价格透明上下功夫做好，是快递公司现下需要努力的方面。据了解，在这点上，EMS与顺丰速递做得比较好。在EMS与顺丰速递的网站上，可以直接查询收发两地之间的价格，透明度较高。

货到付款应警惕假快递

快递志 — Tue, 22 Mar 2011 11:07:56 +0800

天津发生不法分子冒充快递工作人员实施诈骗的案件。警方提醒市民应通过正规物流、快递公司邮寄货物，收到货物后要第一时间查看，核对无误后再签字交钱，谨防上当受骗。

3月12日下午，家住河北区的林女士正在家休息，两个自称是某快递公司工作人员的男子敲门说，林女士从网上订的货到了。因为林女士之前确实让女儿从网上订过货，并选择货到付款，这下以为到货了，便没有认真验货就支付了现金800余元给对方。等两人走后，林女士打开邮包，发现里面只塞了些废报纸，而此时两名“快递”工作人员已无踪影。

林女士电话联系该快递公司在天津的客服热线，并按照接线员要求提供了包装盒上的订单编号，林女士一看包装盒上编号已被人为刻意污损了。后林女士又拨打了网上卖家的联系电话，证实所订货物并没有寄送出来。林女士只得报警。

民警分析，此类案件一般由两或三名犯罪嫌疑人通过不法手段知晓受害人通过快递公司订货，并掌握了受害人地址、电话号码等个人信息。在货物没有发送或者正在发送途中时，嫌疑人来到受害人家中一唱一和演双簧，以时间紧、楼下有其他货品等各种借口转移其注意力，不让货主查看核对货品，诈骗现金得手后迅速逃离。

警方提醒市民，应通过正规物流快递公司邮寄货物，验货后再签字付款，谨防上当受骗。