亮盾车品网_亮盾ASO纳米镀膜

新宝来1.6怎么样？小毛病全罗列，你自己看着办！

亮盾车品 — Mon, 12 Dec 2011 13:48:39 +0800

工薪层想买一部车，新宝来1.6绝对是需要考虑的对象，一是排量不是太高但又不是太低；二是价钱不是太高，10万左右还是可以承受。价格几万的车呢，还是比较担心品质，毕竟买车嘛不是买闹心，选个大品牌应该是没错的。

一汽大众新宝来，作为一款符合中国中产消费者主流价值观的全面型A级轿车，新宝来应用了德国大众汽车最新的设计理念，并充分考虑了中国消费者对外观、空间、舒适驾乘、人性科技的综合需求；这使得新宝来拥有了传统德国大众品质基因和本土中国化的元素。

但是，任何车都不是神车，新宝来上市三年来，消费者对它的评价如何？它都存在哪些小毛病呢？下面是亮盾车品专营店在实际中收集到的，关于新宝来的小毛病汇总。希望能对喜欢新宝来的车友提供一些参考！

一、车速60码以上时，车门框会有漏风的声音。（这主要是密封条有问题，密封不好）

二、在经过颠簸的路面时，驾驶座椅下会有吱吱响。（磨合期常见，可以很容易的解决）

三、发动机声音有点大。（这是因为隔音不好，再说引擎盖没有隔音棉，可以自己改装）

四、窗户升降开关故障导致车窗不能正常开启。（这个不是普遍现象，但确实有，看人品了）

五、后排空间小。（对于紧凑型轿车，这是个通病，等有钱买C级车就可以了）

六、起步肉，低档提速肉。（起步时，等发动机转速到2000转时再松离合，试试）

七、烧继电器，烧灯泡。（烧了就换，没什么大不了的）

综上所述，这七点小毛病，似乎都无伤大雅，都不会影响到行车安全。而且，解决起来也相对容易。买一部家用车，只要发动机、底盘等大件没什么问题；安全性好，使用的经济性好的话，对于一般工薪族而言，就是一部不错的车子了。

汽车划痕怎么处理？（微划痕）

亮盾车品 — Fri, 26 Aug 2011 06:07:11 +0800

汽车漆面划痕有很多种，现在我们只针对微划痕，看看能用什么产品方便的进行治理？

微划痕有很多种叫法，发丝划痕、太阳纹等都是指的这一类划痕。这类划痕是车辆正常使用过程中出现的，主要是在洗车和车辆行进中，被细沙砾摩擦造成的。因为沙砾的硬度要高于车漆硬度，一般沙砾的硬度都在6H以上，除了镀过亮盾ASO纳米镀膜的车，其漆面能抵御沙砾的摩擦外，否则微划痕的产生是不可避免的。

那么，怎样治理满身遍布微划痕的车漆面呢？尤其是黑色车，微划痕多了，漆面的光泽度都会大打折扣，随之漆面发乌等症状都会接踵而至。

亮盾车品网向您推荐使用“龟牌划痕蜡”。从原理上说，这个蜡属于抛光剂，只不过它的抛光颗粒特别细，对于DIY来说，即使不是专业人员使用，也不会对漆面造成任何伤害。但是，这也就引起了一些使用者的诟病，因为它不能解决深划痕问题。不过，这也难怪，人家一看是叫划痕蜡，当然就会买来试一试了，但是我们在购买任何东西前，都要考虑一下，这个东西是否适合，它的用途是什么。在这里，我们再强调一下，龟牌划痕蜡只适合处理漆面的微划痕即发丝划痕，漆面发乌，轻微氧化等症状，别的漆面顽疾无能为力。

下面是几张实际操练的图片，大家也可以看一下，这个产品能将事情进行到哪一步，是不是符合你的要求。可以看到，处理前后的区别还是蛮大的。

龟牌划痕蜡

汽车漆面的各种顽疾和治理方法

亮盾车品 — Sat, 09 Jul 2011 06:04:41 +0800

漆面氧化

汽车常年在室外活动，受到各种因素的影响，一般将在一年以后出现各种“疑难杂症”。如果到汽车美容店，无一例外都可能被抛光解决，那平时的日常保养，能否有一种产品能及时地解决问题，而不让各种漆面顽疾积重难返呢？这个答案是肯定的。下面，我们还是先来逐项了解一下，影响汽车漆面美观的各种问题。　　

1. 漆面氧化阳光照射是缩短漆面寿命的主要原因之一，阳光中的紫外线造成汽车漆面氧化。在太阳紫外线的照射下，漆膜的油分不断蒸发，长此以往会使油分过分散失，导致漆面的亮度和颜色深度都大大降低，漆面慢慢形成氧化层，出现发乌、发白及无光泽现象。　　

2. 交通膜车辆在行驶中由于摩擦会产生强烈的静电。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，慢慢会在车身表面形成一层坚硬的交通膜，这会导致漆面发生氧化腐蚀。　　

3. 龟裂龟裂通常发生在金属漆上，金属漆维护不当或老化后可能会产生一种非常细微的裂纹，裂纹会不断地加深，直至“击穿”整个漆层，这种现象叫做龟裂。龟裂的初期肉眼很难发现，因此当肉眼能观察到龟裂现象时，说明漆面的损伤已经比较严重。重新喷涂金属漆时，如果喷漆的施工质量有问题，车漆中的树脂可能会因“萎缩”而产生龟裂。　　

4. 水痕纹水痕纹呈环状，是水滴蒸发后留下的痕迹，几乎所有车辆都不同程度地存在水痕纹。水痕中的化学物质在车身受到阳光照射而升温时，会继续与漆面发生化学反应，对漆面有强烈的附着性而产生损害。

漆面的水痕纹　　

5. 蚀痕鸟类粪便、昆虫尸体、树叶以及焦油沥青等物质在车身表面驻留时间过长，就会缓慢地与漆面产生化学反应，产生侵蚀现象。　　

6. 褪色大气中的污染物是造成漆面褪色、变色的主要原因。褪色、变色现象一般都发生在发动机舱盖、车顶和行李舱盖上。　　褪色与氧化不同，发生氧化时，车身表面发乌、发白；而发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。金属漆与色漆发生褪色的机理不同，金属漆的褪色是由于受污染的尘埃和雨水中的酸碱物等对金属漆中铝粉的腐蚀所引起的；色漆的褪色则是由于漆中的颜料与某些物质发生化学反应而导致颜色上的改变，有时会出现蚀痕。　　

7. 划痕漆面划痕主要是因日常维护不当造成的，如擦车时，因车身表面灰尘中存在硬质颗粒状物质，导致在擦拭时造成漆面产生细小划痕。

以上7大漆面顽疾，3龟裂和6褪色是漆面已经发生了本质的变坏，除了重喷漆，是没法恢复原貌的。而氧化膜、交通膜、蚀痕、水痕纹和划痕则可以通过漆面还原的用品或工艺进行治理。

针对以上5类最常见的漆面顽疾，亮盾车品网向爱车人推荐：保赐利品牌砂蜡即色泽还原研磨剂，它能快速、安全、有效地去除漆面上的灰垢、顽渍、消除轻微擦纹、划痕等，以及去除漆面哑色层和氧化层，使漆层重现光彩和色泽。这个产品使用简单，随时都可以进行，用机器或者是手工都可以完美的解决问题。但有一点需要提醒，无论用机器或是手工操作，用力要均匀，力度要适中。当遇到较深的划痕时，推荐配合保赐利划痕祛除套装进行处理，必然可以获得满意效果。同时，亮盾车品网也想趁此推荐给爱车人一个养护的理念：注意定期保养比治理漆面顽疾，要更有乐趣一些，比如间隔3~4个月就给爱车镀一次膜，持续使用亮盾ASO纳米镀膜，能让你的爱车远离漆面顽疾。

访谈：进入汽车社会个性化车贴是景是病？

亮盾车品 — Tue, 05 Jul 2011 02:36:07 +0800

本文转载自《解放日报》2011年06月23日

　 ●有些车贴是冷幽默，人们会会心一笑。有些车贴则在渲染一种反文明、反都市的情绪和态度，即便在再宽容的文化氛围里，这种话也不能贴在车上招摇过市。

　 ●也许，待到私家车在中国彻底成为大众化、平民化的代步工具，这个问题也就不药而愈了。但对于个性化车贴现象目前几乎还没有批评的声音，这恐怕是值得思考的。

　 ●主持人：本报记者支玲琳

　 ●嘉宾：葛红兵（上海大学中文系教授）

　解放观点： “驾校除名，自学成才” “哥介于牛A和牛C之间” “走别人的路，让别人无路可走” “敢超我车我让你变形” “追我者格刹勿论”……随着中国迅速步入私家车时代，越来越多的个性化车贴成为城市街头一景。有些幽默风趣，让人看了不由会心一笑，也缓解了 “怒路症”；而有些却用词不雅，“痞气”迎面而来。都说这是一个平民化的年代，难道俗文化就要以这样的方式表达？

　葛红兵：汽车文化其实是大文化的一种表现。比如我们在大文化中有高雅文化、小资文化、流氓文化等等，那么在汽车文化中同样也有追求高雅的，有走小资路线的，也会有少数走所谓 “流氓文化”路线，用粗口的。这无论从车贴还是车内装饰，都能反映出来。随着有车族越来越多，车文化已经渐渐上升为中国当代文化的一种很重要的表现样式和表现载体，有些现象就值得我们重视和甄别。

　我们拥有汽车的历史还太短。中国经历了数千年的农牧时代，形成了深厚的耕牛文化、牧马文化，但进入汽车时代，也就是近十年的事情。所以我们在城市街道上，很少会碰到车让人的情况，倒是车挤人屡见不鲜，甚至还会发生撞人后逃逸的事件。这在车文化健全的国度里，几乎不可想象。因为你有保险，首先是要救人。

　至于那些不雅车贴，其实也是同样的道理。很多车主并没有意识到汽车的文化影响力。要知道，一辆汽车每天行驶几十公里，见者会有成千上万，也就把它的那种文化腔调扩散了开来。所以，汽车其实是一种大范围活动的、有影响力的媒介载体。有可能它正好停在一个小学门口，于是车贴上的不雅内容就被一群小学生看到了、学去了。如果当前我们提倡一种礼让行人、保护弱势、珍爱生命的车文化，那么在车贴的问题上，我们同样也要意识到其中的文化责任和义务。

　解放观点：以前一些上不得台面的江湖黑话、市井语言，现在却以车贴的形式，甚至民间艺术的名义堂而皇之地进行公开传播。这反映了什么问题？

　葛红兵：这里面要分两种情况。一种是冷幽默。就是反向地模仿雅人说话的方式，比如某个词我就故意不说出来，以叉、圈或者字母来代替（如牛×），刻意构成一种反讽的效果，其中并没有太大的恶意，所以大多数成年人看了以后会会心一笑。当然也有画虎不成反类犬的，想幽默一下，却反而暴露了自己的粗俗。还有一些像“熊出没，请注意”，这也是一种修辞。不可能有熊出没，但他用这种方式提醒你与他保持车距。

　还有一种，则是中国数千年来一种特定文化——流氓文化的延续。这种流氓文化的腔调就是“我是流氓我怕谁”，而那些不雅车贴在某种程度上就是这种文化腔调在车时代的活脱附体，本质上是低俗文化、日常生活中的咒骂文化的折射。这是我们当代汽车文化中的一个阴暗面，在西方并不多见。尽管他们在公众场合也会出现像fuck这样不雅词语，但多以文化衫的载体出现，而不会印在自己的车上。这个性质是不同的，穿在身上，不过是行为艺术，脱掉也就罢了；但印在车上开着到处走，就有扩大传播的意愿。

　有些车贴，大家一看就知道他的表达意思、情绪倾向是什么。因此，即便在再宽容的文化氛围里，有些话也不能贴在车上招摇过市。就像你醉酒了依然可以在草原上骑马，如果摔了毕竟只是你一个人；但如果醉酒了绝对不能开车，因为你可能危及公众生命安全。这就是车文化和马文化的区别。但我们很多车主并没有意识到这个问题。

　当然，现在有很多受欢迎的俗艺术。俗艺术的根本是贴近生活，越贴近越好，然后构成一种离间的效果。

　也就是说，把生活本身活生生地拿出来展示，受众反而觉得震惊（这太像我自己，太像我的生活了，反而让我不认识自身，不相信自己了）。这种修辞方法被运用在很多俗艺术上，我认为还是基本成功的，因为它有批判性。但不雅车贴就不同了，有些是在渲染一种反文明、反都市、反社会的情绪和态度，这应该引起我们的重视。

　解放观点：10多年前，作家王蒙曾经对当时的文化姿态作过这样一个判断：躲避崇高。也许，这也可解释鄙俗为何如此受欢迎。

　葛红兵：其实全世界都有这种倾向。就是在高雅文化和物质文明发展到一定程度的时候，会掀起一种粗鄙文化的潮流。在西方，他们叫做笑谑文化或者狂欢文化，比如《十日谈》就是这种文化的代表。西方在文艺复兴时期，从宗教禁锢中走出来以后，突然发现粗鄙原来那么好玩，可以让人那么快乐。但时间长了以后，粗鄙本身就会被抛弃，而粗鄙背后的大众精神、平民精神则会留下来，成为推动人类社会进步的精神财富。所以，今天我们回头去看《十日谈》，会发现它其实太简单了，里面的故事也的确太粗俗，充其量也就是庸俗的性笑话。我们可以承认其历史价值，但论 “文学经典”，远远够不上，今天大概也不会再有人想去模仿写一部《新十日谈》。

　当初胡适开始写诗歌的时候，也会把一些俗话甚至粗话放进去，但后来他发现这并不是他想要的文化。可见，俗文化在彻底进入大文化的历史进程中，是要经过筛选的，是要经历漫长的甄别雅驯的。其实，车文化里容易出现粗鄙化的倾向，这也和我们特殊的文化背景有一定关系。在很多人观念中，开车是一种身份的象征，类似于坐官轿。所以，一些原本在社会底层的人买了车以后，就会产生一种逆反心理：都说开车的都是做官的、中等阶层的、知识分子，那我非要反着来，以不按规章行驶、张贴不雅车贴展示与主流对抗的文化心态，这是逆反心理在起作用。

　也许，待到私家车在中国彻底成为大众化、平民化的代步工具，这个问题也就不药而愈了。但我们还是要加强舆论的引导，对于上述种种现象目前几乎还没有批评的声音，这恐怕是值得思考的。

日系小车的辉煌不再

亮盾车品 — Sun, 03 Jul 2011 15:03:31 +0800

纵观日系车具有代表性的小型车在2011年3、4、5月份的销售量，可以用江河日下来形容。

个别厂家的官方解释，是因受到了今年3月份日本大地震的影响，生产量减少造成的，亮盾车品网的观点则认为，减产仅是一个次要的原因，日系小车的市场份额逐渐减少，与市场格局的变化有很大关系。君不见，国产品牌的崛起，以更适合老百姓的价格定位、更精致的做工，正越来越多的得到了消费者的认可，诸如长城汽车、帝豪汽车、比亚迪汽车等等，而日系小车向来是高高居上，不仔细琢磨国内消费者的消费心理，甚至象本田两厢飞度这样的车，改款后的模样，已经严重的偏离了它的消费阶层的审美习惯，造成了定位失当，其结果是销售节节败退。

家用小型车，价格始终是个决定性的因素，多数家庭消费者的第一部车多半会考虑价格便宜、性能可靠的小型车，其目的是拿来“练手”，如果价格偏高，就影响到了购买欲望。再说，对于年轻的用车族，他们要承受着高房价的负担，也不会考虑价位偏高的小型车。这可以从街上跑得越来越多的奔奔mini就能得到证明。

因此，日系小车的销售萎缩，除了不仔细研究国内消费者的消费心理，定价偏高是一个很重要的原因。前些年，车市的格局是合资车占有绝对的优势，但是国产造车技术也是一日千里的，正因为如此，竞争的差距越变越小，价格杠杆的作用就凸现出来了。

汽车划痕修复利器

亮盾车品 — Sat, 02 Jul 2011 14:56:55 +0800

汽车整天在城市的车流里窜来窜去的，回到小区，如果停车条件不好的，总免不了要遭遇一些小划痕。走保险吧，费神费事，关键是划痕不大点，要整区域重新喷漆，搞不好的话，色差、飞漆、日久变色等问题接踵而至，小问题都闹成了大问题。

有没有一种产品，能最大程度的保持原车漆、耗时不多、技术要求不高、自己动手就能轻松的去除漆面划痕呢？答案是，有！下面，亮盾车品网将向爱车人介绍一款划痕祛除的套装产品—-保赐利划痕祛除，将从产品原理、使用要点、注意事项一一为你讲述。

品名：保赐利划痕祛除套装产品编号：B-1851

套装包含：

    1.划痕修复剂                 25g          1 支
    2.漆面晶膜蜡                 25g          1 支
    3.专用清洁布          180mm*180mm         1 块
    4.专用3M砂纸           30mm* 50mm         5 张
    5.专用打蜡纸          200mm*200mm         3 张

我们知道，汽车漆面的划痕，都是因外力作用，导致油漆表面受损，轻则失去光泽，严重的就是留下或深或浅的划痕了。下面是漆面划痕修复前后的示意图。划痕修复后，清漆（光亮）层会因划痕的深浅而变薄，因此划痕处理，需要细致耐心，胆大心细，否则会进一步的破坏清漆层，最后就只能用喷漆的办法来处理了。

首先，要有判断划痕深浅的一种感觉，如果缺乏这种感觉，可以求教于别人，先把要处理的划痕深浅搞清楚。也可以根据划痕产生的原因来进行分析和观察。如果是由软物、非金属物件等蹭在漆面上造成的，这一般是属于浅表划痕。处理方法是：取A划痕修复剂，挤出少许在专用海绵上，对漆面稍施压力，往复或者画圈擦拭，直到车漆划痕去除。再用专用清洁布擦拭残留物。然后，取B漆面晶膜蜡，用海绵沾少量在漆面涂匀，待表面干燥后，用柔软的干净毛巾或套装配置的打蜡纸擦拭，此时，漆面就可以恢复到镜面状态了。

对于较深的，但又未伤及底漆的划痕，这多半是金属、硬物等造成的；需特别强调的是，要用到套装配置的3M抛光砂纸。这是水砂，一定不能干磨漆面。如果采用上一段文字描述的方法都不能去除的划痕，就可能是属于较深的划痕，需要参照本段的描述进行处理。具体处理方法是：将砂纸浸泡在水中，在欲处理的划痕处喷上水，用砂纸轻轻的打磨，边打磨边用手接触漆面，在感觉到漆面已经平整光滑了以后，停止打磨。用毛巾将漆面擦干净，然后再按上一段文字的描述进行处理，直至恢复到理想状态。

对于新手来说，这样的挂擦，比较常见，这样的划痕属于较深的划痕

必须要用到3M抛光砂纸进行打磨，先将划痕基本磨平。可以说用了砂纸，就没有去不掉的划痕。

汽车划痕是最常见的漆面瑕疵，这是不可避免的，出于人们追求完美的心态，只要看到车身有划痕，都要想方设法的去除。很多车主会求助于4S店，业务虽小，但处理起来并不简单。因此不但费用高、而且因为4S店的处理手段未必简单快捷，大面积的破坏原车漆，也是很恼火的。而采用本品，会让你很轻松、很经济的就把问题解决了。如果自己操作有困难，也可以将本品带到汽车服务店，让店员帮助处理，也同样能够达到目的。

最后，亮盾车品网要提醒您，特别是新车主们，对于不是很严重的划痕，一定不要去走保险，修理厂总是想让利润最大化的，除了重新喷漆，他们一般不会使用这样极其经济的用品，来为您解决问题的。而对于我们来说，买车款的20%用在了油漆上，因此原车漆还是很值得保持的，而车上唯一不能换掉的原厂的东西，也是漂亮的漆面。

简易辨别汽车太阳膜优劣的方法

亮盾车品 — Wed, 29 Jun 2011 06:19:44 +0800

方法1：验钞机检验法。准备一张100元钞票，将太阳膜覆盖在钞票上，然后一起放到验钞机下观察。由于验钞机是通过紫外线显示防伪标识来检验钞票的真伪，如果太阳膜防紫外线功能好的话，那么钞票上的100元水印就不会显示，反之，被检太阳膜的防紫外线能力就不好。

方法2：汽油鉴定法。滴一点汽油，或者喷一些化油器清洗剂在待检测的太阳膜上，然后用指甲刮。如果膜的颜色一下子被刮掉，那说明这个膜就是薄膜纸加了点颜色的染色膜，是伪劣产品。而真正好的太阳膜，无论怎么刮，它只会掉胶，不会掉色。

方法3：金属层鉴定法。好的太阳膜都含有金属层。将膜拿在手里，用手指轻轻弹动膜时，优质膜的声音一般都很清脆，而劣质膜弹出的声音是闷响的。

方法4：手工鉴别法。优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软且薄，缺乏足够的韧性，而且容易起皱。还可以将膜正面在外进行对折，用拇指搓动，不能移动者为优质膜，耐磨性好；能移动者，耐磨性差，属于劣质膜。

另外，亮盾车品网顺便提醒新车主，按照规定，新车上牌时挡风玻璃必须保证没有附着物。为了保证顺利上牌，新车必须在上牌之后再考虑贴膜。

亮盾ASO纳米镀膜的效果怎么样？（二）

亮盾车品 — Tue, 28 Jun 2011 03:00:42 +0800

还没用，听说这个牌子的还可以，用了说好的不在少数！而且卖家也很耐心答疑，总体说来不错！[09.21] masaicyj

我这是第二次了,不错。[09.21] wjqiang2010

第三次买了，挺好用的。家里两辆车都要用。用的比较多。[09.13] pp2588tj

今天下午刚用我先用的 2000 直接喷上然后用海绵擦匀然后再用纤维毛巾擦匀不过这个步骤感觉好像用纤维毛巾擦不干净一样根本就擦不匀反正最后我就全喷全擦了然后在3000像打蜡一样打上了然后等了10分钟以后擦了擦下去还可以不算太难不过擦完以后看见了真的是非常亮啊硬度绝对比原来硬就是不知道能持久多长时间如果好的话以后一定在光顾！！[08.25] shabolove

刚开始，害怕伤害爱车漆面，在摩托车上实验后，才用到爱车上，我一个人从洗车脱蜡到镀膜抛光，差不多发了一天时间，不过辛苦还是值得的，这镀膜真的不错，做完后效果看的出，光亮而且防水，就不知道这样的效果持久度如何。提醒ASO2000抹均后得赶紧用抹布抛光，时间长了，就会很难处理，总之一点按要求做，会出满意效果。[08.06]fafafa_888

老顾客！！没说的，质量好！！ [07.25]wangweihao2

东西用了感觉不错，能保持多长时间有待观察.[07.25]晨光514

看上去效果不错,不知道能持久多少时间。[07.25]michael_fen

效果超好。[07.24]likewen_007

晕，，这个世上竟然有如此神奇的东东！平时车都是露天停放的，老是怕小孩用东西划~镀上这个东东后完全放心了。。只是前不久买的车衣、车蜡都浪费了~用完还买~~~~~~~~[07.18]hzzdd

很满意，以后还会来的。[07.10] xiaojibi

东西不错，在我的iphone上试了一下，不错，等天好了在弄。[07.03] zhangcm19770417

昨天去美容店施工，效果还不错，回家拿电脑机箱侧板试了一下，涂完之后真的耐划痕了[07.03] 银河c130

凭良心说，绝对是好东西！下次一定来再买！希望店主以后做得更好！！[07.02] 嘉宸2113

第3次购买，品质如一，效果非常棒，同事们都让我代购! [06.26] icecoffee2008

今天刚收到货，当场就拿着产品去施工，首先抛光、再按照说明书使用使用后效果真的很明显很亮很滑很黑，就是后期不知道怎么样了。期待效果。[06.23] regentghk

这个是亮点。确实不错! [06.15] zole355909797

宝贝很好 [06.12] z******霞

东西不错 [06.10] 曼珠沙华安

吸收很快，就是擦起来好累，尤其天气热的时候千万别用，否则不容易擦干，读完后车很亮的 [06.09] bj7724

很不错，弄完好亮啊~~跟镜子一样~~就是吧知道持久效果如何。[06.05] nap93123

的确是好东西，的确有效 [06.03]_remy_

今天刚收到货，第2次购买，质量没得说！GOOD！[06.03] icecoffee2008

真实的评价一下：今天两辆车，抛光后DIY施工，耗时3.5小时，人刚刚没有被累死！两辆车，一辆是思域，一辆是奥拓，一套刚刚够用，不知道是我用的太费的原因还是其他什么，总之不是太富裕。施工后老车明显提升亮度，新车不明显。光滑度一般，排水性能超好，不吸尘土，漆面硬度达不到H9，但可以达到H8,其他的试验不敢做。现在唯一的悬念就是能用多长时间。东西不错，但是忠心的警告各位买家，千万不要DIY，你不是阿童木！[06.03] wangguan7317

真的不错！我车上有道轻微划痕现在不在了，早知道就拍个照了，有道深的就没有效果了。自己和老婆DIY用时2个小时完工，车子亮起来了。就看可以保持多久了。[05.28] ypf9348

刚开始打2000时好多的彩云纹，然后打3000后，彩云纹没有了，漆面澄新，好喜欢哦，就是不知道能持续好久哦 [05.25] 珍珠眼泪2

确实是好东西 [05.24] lixu19830609

宝贝超好 [05.18] fengliang9666

质量不错，用完车漆挺亮。不知道硬度怎样，没敢用笔划[05.18] wangren0879

非常好，镀完后车身非常滑~~好 [05.17] bossandtm4

我是特意用后才评价，产品包装很好，一看就是正品。第一次镀膜用了半天时间，整车效果就是很亮很滑，硬度没有测试，过段时间再分享。[05.15] dongni74602

用完后再来评价对以后的买家负责！真的镜子一样！非常不错！送的毛巾比我买过的任何毛巾都好！谢谢！以后固定使用了！[05.12] 凌云17696

宝贝不错，擦出来效果亮亮的，滑滑的，有土的时候，用掸子一滑，就干净了，以后有需要还会来来买。[05.11] xclmqxixi

已是第二次购了，很专业的宝贝！[05.09] zcj710304

效果很好，镀膜后确实手感不一样，而且硬度是绝对提高了，虽然没有向广告那样用打火机刮，(下不了手),但是效果真的不错，下次还在你们店买!持久性就还有待考验了。[04.18] wills114

今天决定还是自己弄了。从早上8点半一直弄到1点15分，送的海绵没用多下就烂了，最后还是用毛巾，我的是福特家年华两厢蓝色的，做完以后明显的就是滑，干毛巾放在上面会自己慢慢的滑，车在太阳底下亮，至于硬度这个就不知道了弄了一个上午手都酸了，不过还是开心的。我怎么会想着镀膜的，因为有一天去洗车，那些人介绍我镀膜，当着我的面就做了一块给我看，我看着他们做也简单，我们这个是两瓶的，他那个是一瓶的，他们给我优惠说1800，于是我就决定自己买了镀膜。。嘻嘻。。还不错。比较满意，省了一笔钱。。[04.15] xwj35030459

这是我第二次购买了东西部错，就是MES快递太慢了，我星期一买的星期五才收到，我以为快递到火星上去了啊，呵呵 [04.15] czr6855665

这个可是非常好我先全车做的抛光然后镀的膜，施工师傅不停地称赞做完以后整车非常亮，帅呆了简直下次还会光顾 [04.12] 魅月舞影

老客户了,本身这款膜的质量就不错.不能说很好.但是整体还可以了.这次又来买一瓶. [04.09] 景**业

下次还会再来。[04.07] lgxopen

今天到洗车店进行了镀膜，工时费200元，先是抛光，然后按照程序操作，都是用的抛光机，镀膜机操作的，师傅说感觉还不错，一盒可以用2次，用了全车很亮。若是在他们那里用他们的材料镀膜，要500大洋，，这样算来，网购的这个用2次，平均一次就是290左右，还是比较划算的！[04.07] 明智秋虎

东西真的很正，找美容店帮忙做的，也用了几个小时，施工的师傅说第一层很难擦，但是整体效果很不错！很满意。还可以用一次。就是EMS真的速度很慢。。。[04.06] 怪**机

收到当天，就自己开工了，效果不比装具店的次，用时不到2小时。[04.04] chenshuoer

感觉还是不错的，亮度，光滑度比原来好，也好除尘，防水不错，至于硬度有没有提高还有待于考证。比打蜡强多了。[04.04] lyueg

挺好的，做完后非常光滑，下次还再来。[03.30] lvanyin

视觉、触觉效果不错。希望持久。[03.28] 驹**所

东西只用了2天的时间便神速的到我家了，之前一直使用这个镀膜，虽然麻烦点，但效果还是很不错的。[03.26] tiggohb

第二次买了，效果极好。[03.24] che30

货收到，已经用了，自己DIY做的，没用抛光机，效果挺好，就是自己做太累，用了3个半小时，照片在汽车之家发过帖子（雅阁论坛）[03.20] huoyun271

昨天天气好，才终于花费了好大力气弄了好几小时，新车可能在亮度方面有一定效果不是很明显，，但是光滑度效果还真是不错。以后就用这个就应该可以了。[03.18] yp719047

很好光亮又滑硬度也好 [03.12] coco77510

用了，感觉还行，一分钱一分货，算值得吧 [03.11] 屈宏伟

以前不知道打蜡，封油，镀膜是一样的，现在理解了，不过到装潢店里搞很贵，要几百块钱，而且施工很简单，还不如自己弄呢，可以省下好多米 [03.08] zjywfzl

为什么确认这么晚，为的就是看一下真实的使用效果，下面就使用情况做些描述，亮盾2000擦完后车身非常的光滑，有种涂油后的感觉，在擦得过程中就感觉的出来，亮盾3000的液体不很均匀，有点变质牛奶的感觉，摇后仍是如此，涂完后光滑依旧，120公里时速之后车身的尘土能自行脱离，感觉不错，不过要看持久性，目前4天的保持效果不错。[03.07] woaitnt2008

怎样处理汽车漆面飞漆？

亮盾车品 — Sun, 26 Jun 2011 08:42:31 +0800

汽车漆面飞漆是指，在进行喷漆作业时漆雾发散并飘到漆面上而导致的现象。漆面上的飞漆会影响漆面光泽同时漆面手感变得粗糙。在车子有小刮蹭去修理厂做局部喷漆时，如果好的漆面没有用报纸遮挡完全，此外，当你的车开过路边修理店时，正好碰上漆雾，也可能会粘付在你的车子上，而形成所谓的飞漆。

飞漆的处理，可分为两种情况，一是未完全干固的飞漆，二是已经干固的飞漆。针对具体情况，有不同的处理办法，但是应尽可能选择对漆面伤害小的方法，不宜盲目行事或疾病乱投医。

对于未完全干固的飞漆，最好的处理办法是采用溶解法。买一瓶化油器清洗剂和一块洗车泥，将清洁剂喷在飞漆上，用柔软的毛巾擦拭，在擦拭的过程中，可以接触漆面看看是否已经擦除了飞漆。经过全车擦拭以后，再用洗车泥擦洗漆面，注意要边冲水边擦洗，直到将飞漆完全处理干净。

对于干固的飞漆，处理起来要稍困难一些。首先把车洗干净，用2000号抛光砂纸轻轻的把漆面上的飞漆磨掉，在保证能把飞漆磨掉的情况下，应尽可能少用力，边磨边以手触摸漆面判断，是否还要继续打磨或调整打磨力度的大小。全车的飞漆都处理完以后，可以发现被处理的漆面变得没有光泽，这时候需要再进行抛光处理，将漆面的光泽还原出来，最后再进行一次全车的漆面保养。

什么是汽车封釉？

亮盾车品 — Thu, 23 Jun 2011 04:18:35 +0800

传统的漆面打蜡都只是给漆面上一次保护蜡，打一次蜡，一般可以保持一个月的时间；也就是说隔一个月必须重新上蜡。如果要让打蜡的间隔时间延长或者更好的保护爱车漆面，我们必须增加漆面保护蜡膜的附着性和致密度，因此，漆面封釉的项目就产生了。

这是摘自百度百科的解释：封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过振抛机的高速振动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点。

汽车漆面封釉分为新车（或漆面状况较好的汽车）的封釉保护和旧车（或漆面受侵害较严重的汽车）的封釉保护。

对于新车或漆面状况较好的漆面封釉，一般的做法是给漆面打二遍蜡，按操作先后顺序分别是先打密封釉、再打面釉（保护蜡）。密封釉的颗粒非常细腻，主要起到填补和渗透漆面的作用，尤其是即将面世的亮盾晶面封釉，更是采用了纳米级的密封釉材料，对漆面的渗透力更强、更彻底。密封釉打好基础，面釉主要是起到保护上光的作用。具体操作方法与打蜡差不多，最重要的是利用封釉机的振动和摩擦力，将密封釉和面釉“压入”到漆面里。这样做完以后正常可以保持三个月以上的时间。

而对于旧车或漆面受损害较严重的汽车漆面的封釉，必须先做漆面的还原处理。漆面还原，主要是通过抛光，让漆面恢复到镜面效果；然后再做密封釉和面釉。整个流程要做五道工序，做完封釉的旧车，立即就可以焕发新车的光彩。